武汉都市圈环线高速新进展,黄陂至新洲段交安招标

图：武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段路线示意图

武汉都市圈环线高速公路再迎新进展。

近日，武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段交通安全设施工程启动施工招标。项目位于湖北省武汉市，路线自黄陂区一路向东延伸至新洲区，全长66.084公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34米。

作为武汉都市圈环线的重要组成部分，这条高速一头衔接拟建的孝感北段，一头接入在建的新港高速双柳长江大桥及接线工程段。项目建成后，将进一步完善武汉北部和东北部高速公路网络，为都市圈内外交通转换打开新的通道。

机会多多

本次招标聚焦交通安全设施工程，项目划分为BLHJA-1、BLHJA-2两个标段。建设内容包括交通标志、标线、护栏、声屏障、隔离栅、防落物网、防眩诱导等交通安全设施的实施、完成及缺陷修复。

BLHJA-1标段对应K0+027.781至K33+746.116，线路长度约33.72公里，合同估算价约1.2亿元。

BLHJA-2标段对应K33+746.116至K66+111.796，线路长度约32.37公里，合同估算价约9000万元。

两个标段合同估算价合计约2.1亿元，计划工期均为300日历天，预计于2026年7月开工。缺陷责任期自实际交工日期起计算2年，具体开工日期以监理人通知为准。

值得留意的是，投标人可以同时参与两个标段，但每个投标人只允许中1个标段。若同一单位在多个标段中均排名第一，中标资格将按照投标人承诺的优先选择标段顺序授予，剩余标段再依次确定其他中标候选人。

亮点知多少

黄陂至新洲段不是一条孤立的高速公路。路线起于孝感、武汉两市交界的黄陂区李家集肖家湾界河，接武汉都市圈环线高速公路孝感北段；终点位于新洲区邾城街刘集，接在建的新港高速公路双柳长江大桥及接线工程段。整条线路承担着都市圈环线补链、武汉北部交通分流和区域路网衔接的重要作用。

沿线节点也十分密集。项目设置李家集互通、研子岗枢纽互通、木兰互通、王家河互通、韩集枢纽互通、蔡家榨互通、太平桥互通、凤凰互通等8处互通式立交。其中，研子岗枢纽衔接武大高速，韩集枢纽衔接武麻高速，沿线还与S115、S108、S117、S234、G230、G318等道路形成联系。

工程量同样可观。项目主线桥梁总长约27.56公里，共42座，桥梁占比约41.7%，其中包括9座特大桥。全线还规划匝道收费站6处，并设置服务区、停车区、养护工区和监控分中心各1处。

对于交安工程来说，线路长、桥梁占比高、互通节点多，意味着护栏、标志标线、防落物网、声屏障和防眩设施不仅数量多，还需要适配不同路段、桥梁和互通场景。项目看似进入建设后半程，实际仍十分考验施工单位的组织协调和精细化管理能力。

快快行动

本次招标不接受联合体投标。资质方面，投标人需具备有效企业法人营业执照、公路交通工程（公路安全设施分项）专业承包一级资质，以及有效安全生产许可证。

财务方面，投标人2022年、2023年、2024年每年的营业收入均不得低于1亿元人民币。

业绩方面，投标人近5年内需独立完成过1条单个标段里程不小于30公里的国内新建高速公路交通安全设施工程施工项目，且工程内容应同时包括防撞护栏、隔离栅、标志标线。联合体业绩和工程分包业绩均不予认可。

人员方面，项目经理需持有公路工程专业一级注册建造师证书，并具有交通行政主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书；近5年内还需担任过1个单个标段里程不少于30公里的新建高速公路交通安全设施工程施工项目的项目经理、项目总工、项目负责人或技术负责人。

项目总工需具有高级工程师及以上职称，并具备同类新建高速公路交通安全设施工程项目任职经历。

整体来看，这次招标既看资质，也看实绩。对于深耕高速公路交通安全设施建设、具备大型项目履约经验的施工企业来说，两个标段都值得重点关注。