会上，长城战略咨询副总经理程淑红作《推动车谷产业创新大走廊建设的有关思考》专题分享。程淑红认为，车谷产业创新大走廊以武汉经开区为核心承载区，聚力构建“一核四区两翼”空间发展格局，将有力推动“未来产业”与“产业未来”耦合，加快产业能级跃升。建议各方共同培育新赛道，打造“汽车+”等新场景，围绕产业链部署创新链，开展跨区域联合技术攻关，实现区域协同、资源互通、功能互补。
汉阳区委书记周岚，蔡甸区委书记周明，江夏区委书记舒贵传围绕“加快推动车谷产业创新大走廊建设”作交流发言。
武汉经开区党工委副书记、管委会主任赵永强，汉阳区委副书记，区政府副区长、代区长、党组书记张健，蔡甸区委副书记、区政府区长黄元峰，江夏区委副书记、区政府区长王振，市经信局党组成员、副局长刘杨分别结合学习主题和调研情况进行研讨交流。大家表示，融入大车谷，是机遇所在，更是使命所在。将以此次联组学习为新起点，进一步树立和践行正确政绩观，牢固树立“大车谷”意识，自觉把本地区、本部门工作放到车谷产业创新大走廊整体格局中谋划推进，共同做大汽车产业集群。将抢抓车谷产业创新大走廊建设契机，着力优结构、强链条、增效益，推动交通设施、科创资源、联动机制等全方位融合。同时，逐一把握、精准落实车谷产业创新大走廊建设行动方案提出的“十大行动”，携手推动车谷产业创新大走廊建设不断取得新成效。刘子清指出，
要提高政治站位，以正确政绩观校准大走廊建设发展方向。建设车谷产业创新大走廊是落实省委、市委战略部署，在更大空间尺度上优化资源配置、放大协同效应的务实举措。要树牢“全市一盘棋”“大车谷一盘棋”理念，做到既“抱团取暖”、又“同向而行”。要锚定“一核四区”分工定位，统一发展思路、统一步调举措、统筹资源力量，以大局政绩代替局部政绩，共同做大汽车产业集群。
刘子清强调，
要紧盯重点任务，凝心聚力推动区域协同发展迈上新台阶。要合力壮龙头、强集群，全力支持东风加快打造世界一流企业，着力培育以岚图汽车等为代表的一批千亿级、以神龙等为代表的一批五百亿级企业，引领带动更多产业链上下游企业集聚。要合力补短板、促融合，统筹完善区域基础设施与公共服务配套，加快推动“心相通、路相连、城相融”，联动推进产业道路、能源管网、公共检测平台等一体化建设，实现检测设备、中试场地等跨区域共享，提升全域产业承载能力。
刘子清要求，
要健全联动机制，全面激发大走廊建设的内生动力和活力。要建立健全常态化跨区域沟通协调机制，让人才、资金、技术等要素“低阻力、高效率”顺畅流转，实现资源的最优配置。要创新区域合作新模式，搭建联合招商、联合引智等平台，大力推广“飞地经济”等合作模式，推动跨区共建的产业园区、重大项目等加速落地，努力打造成跨区域协同发展的新标杆、新示范。要积极向上对接，争取省市部门支持，攥指成拳、形成合力。要强化实干担当，以过硬作风推动各项重点任务落地见效。
省委宣传部、市委学习教育工作专班有关负责人，武汉经开区、汉阳区、蔡甸区、江夏区、市经信局党委（党组）理论学习中心组成员，有关部门负责人参加学习。
武汉市江夏区融媒体中心出品
转载须获授权 否则视为抄袭侵权
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
