仙桃东邻武汉、西接江汉，地处汉襄宜“金三角”腹地。用仙桃老百姓的话说，仙桃的区位就是“脚踏两条船”，一条是武汉这条“大船”，一条是江汉平原这条“快船”。“十五五”期间，仙桃将以“融合”为抓手，在交通、产业、科技、民生等方面全面发力。

东融武汉，同城发展“一家人”。交通方面，加快推进沪渝高速武汉至仙桃段“四改八”扩建、318国道仙桃高新区至蔡甸段改线工程，积极谋划争取武汉地铁10号线向仙桃延伸，构建“半小时通勤圈”。产业方面，深度对接武汉光谷、车谷、药谷，推动武仙产业合作区建设，实现“研发在武汉、生产在仙桃”。科技方面，建好仙桃（武汉）离岸科创园，促进成果转化。民生方面，对接武汉优质资源，打造武汉“菜篮子”“米袋子”“鱼篓子”。

西联江汉，一体发展“一盘棋”。设施上，加紧对接江汉平原“铁水公空”重大基础设施规划建设，加快推动214省道天门至仙桃段改扩建、引隆补水、泽口灌区现代化改造、汉江2000吨级航道整治等重点工程，谋划建设天仙洪高速公路。产业上，联动天门、潜江共建国家级纺织服装产业集群，打响“仙桃黄鳝”“江汉大米”等区域品牌。服务上，推动政务服务跨市通办，打造“江汉文旅”IP。

仙桃与武汉，不只是地理上的邻居，更是发展上的“一家人”。交通同网方面，仙桃将重点打通陆路、铁路、水路，加快推进沪渝高速武汉至仙桃段改扩建、318国道仙桃高新区至蔡甸段改线工程，积极谋划争取武汉地铁10号线向仙桃延伸，构建“半小时通勤圈”。产业同链方面，仙桃将深度对接武汉光谷、车谷、药谷，做大做强电子信息、汽车零部件、生物医药产业，重点推动武仙产业合作区建设取得实质性进展。

延伸阅读

武汉地铁10号线一期工程全长19公里，共设8座地下车站，由武汉地铁集团建设、中铁十四局施工。建成通车后，将形成一条跨江快速通道，实现汉口站与武汉站两大交通枢纽直接联通，显著提升市民跨区域出行效率，进一步优化城市轨道交通网络。

武汉地铁10号线是武汉地铁的一条规划线路。线路长88km，设站38座。起点蔡甸常福，终点阳逻施岗，两端均有延伸计划。10号线经过武汉市蔡甸区、武汉经济技术开发区、汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区、武昌区、青山区、洪山区、武汉化学工业区和新洲区，串联了武汉市的九大城区，连接武汉经济技术开发区、四新城市副中心、汉阳核心区、王家墩CBD商务区、汉口火车站、二七滨江商务区、武昌滨江商务区、武汉火车站、青山化工区、新洲阳逻等地，一穿汉江、墨水湖，两穿长江。

武汉轨道交通10号线是武汉市三条地铁快线（7号线、10号线、11号线）之一，根据武汉市轨道交通远景年线网规划图（2014——2049），10号线从蔡甸区的常福出发，经过三镇，直抵武汉火车站，两端均有预留延伸条件。