
近日,中国船舶集团有限公司旗下武汉船用机械有限责任公司承接了中国科学院南海海洋研究所水面保障母船项目收放系统及轨道转运设备订单。水面保障母船是服务于国家重大科技基础设施“冷泉生态系统研究装置”(简称冷泉装置)的关键项目,而收放系统及轨道转运设备是水面保障母船的核心装备之一。

收放系统及轨道转运设备集绞车拖曳、起吊、升降、轨道转运、牵引控制、动态缓冲等多重功能于一体,作为连接保障母船与海底实验室的“关键纽带”,该系统通过多机协同与精准联动,攻克了深海重载装备在复杂海况下的高精度布放与安全回收难题,全流程实现了一体化、自动化、智能化作业,为国际首个2000米级坐底式深海载人驻留实验室的海上作业提供了坚实可靠的工程保障。这一多学科交叉融合的复杂机电液一体化系统的方案设计与推进研究,标志着我国在深海重大科技基础设施核心装备领域实现了自主创新与国产化替代的重大突破。
“冷泉装置”于2025年2月28日启动建设,项目包含“保真模拟分总体”“海底实验室分总体”和“保障支撑分总体”,计划用5年时间建成国际首个2000米级坐底式深海载人驻留实验室。其中,“保障支撑分总体——水面保障母船”由中船集团旗下第七〇八研究所研发设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造,将完成冷泉装置海底实验室布放和回收、满足其海上作业及综合保障需求;同时,船上还将配备船载实验室,作为海底实验室和岸基保真模拟装备的桥梁。该船建成后将为冷泉装置可燃冰绿色资源开发提供助力。
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■文章来源:武汉船机

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