最美“金三角”,武汉出发,只要1小时!

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打开湖北的高铁线路图，你会看到一个有趣的几何结构：

武汉、襄阳、宜昌——三座城市，被铁路网络紧密地连成一个三角。

这就是湖北的“金三角”，当之无愧的绩优生。

经济：三城GDP约3.5万亿，占湖北55%以上

交通：1小时互通，环线高铁串起全省

旅游：从编钟到三峡，从古城到大坝，构成湖北旅游的黄金骨架

早上热干面、中午牛肉面、晚上看三峡，今天，带你一站式看遍“金三角”。刚好本周末都是晴天，出发！

从武汉往西，高铁约一个小时，就到了宜昌。

雨后的宜昌，白雾笼罩青山，江面货船轮船缓缓驶过，完全水墨画来着。不免让人想起宜昌的别称，夷陵。

○夷陵是宜昌最著名的古称，源于古代地名，意为“水至此而夷，山至此而陵”，反映了宜昌地处长江三峡出口、地势由山地转为平原的地理特征。（下图/小红书@摄影师白墨冲）

宜昌，是长江中上游分界线——往上是瞿塘峡和巫峡的险峻，往下是江汉平原的辽阔。这座城市，就站在中国地理的一个转折点上。

中国人在课本里都读过三峡，但课本不会告诉你：当你真正站在西陵峡口，看着江水从两岸绝壁之间流过，耳边全是风声，那种震撼，是多么无与伦比。

三峡大坝也在这里。坝高185米，装机容量2250万千瓦，是世界已建成的最大水电站。

站在185观景平台俯瞰，大坝横卧江面，上游高峡平湖，下游奔涌江水，你只会有一个感受，“这，就是国之重器”。

三峡大坝是宜昌的骄傲，但这座城的灵魂，在于山水。平缓清透的长江水、连绵的山脉和180余条河流，给予这座城市72家A级景区，为湖北前三。

纵览6300千米的长江，很难找出第二座城市像宜昌这样——绝美山水、超级工程、现代都市，一座城全齐了。

如果你偏爱自然山水，清江画廊不能错过。清江是湖北境内长江第二大的支流，两岸青山夹镜，江水碧绿如玉。坐船溯流而上，会途经土家族吊脚楼和古渡口。

回到市区，滨江公园沿江展开，当地人习惯晚饭后来这里散步。记得吃一条鲜甜的肥鱼，配一份凉拌鱼腥草，再喝一碗宜昌本地的凉虾。

宜昌不像武汉那么热烈，也不像襄阳那么厚重，它有一种山水之间的松弛感——来了就觉得，日子可以慢慢过。

宜昌出发买张火车票，53分钟后，长江变成了汉江，空气里混着牛油红汤的香——到襄阳了。

它被金庸写尽了侠骨，被孟浩然吟遍了清晖，把牛肉面做成宇宙IP，活色生香。

○襄阳处在南阳盆地唯一的南方出口，西通关陇、东连吴会、北控宛洛、南达湘黔。汉江从这里滚滚东去。从战国白起攻楚，到三国关羽水淹七军，再到宋元对峙，谁占襄阳，谁就握住了一半胜算。（图/小红书@阿东和阿鑫）

2800岁的「襄阳古城」，是中国保存最为完整的古代城池之一。

北面是汉江，南面是岘山，脚下是“亚洲第一宽”的护城河（250米），走在城墙上，就领悟了古人说的"南船北马、七省通衢"。

但襄阳人不爱掉书袋，他们更想拉你爬上城墙吹吹风、沿着护城河边的公园散步、在汉江边钓一下午鱼……饿了去北街买个刚出炉的红糖饼，就着夕阳下肚。

城外20公里，「襄阳唐城」按史书里的模样，几乎1:1重制了一座长安城，甚至直接把汉水引入城内，复刻“八水绕长安”的古都盛景。

《长安的荔枝》里，大鹏扮演“倒霉小吏”李善德，历经劫难带回岭南的荔枝，策马飞驰在皇城脚下，身后火红的木棉飘洒——这段令人难忘的长镜头，取景自唐城的朱雀大街。

○襄阳唐城是全国最大的仿唐建筑群，包括《妖猫传》《庆余年2》《国色芳华》在内的300多部影视作品取景拍摄。（下图/唐城景区）

玩唐城，更推荐你穿上汉服，满园100多个NPC，都等着和你飙戏。

你可以领本册子，扮成进京赶考的书生，跟街边货郎讨价还价。连垃圾桶上都写着《唐律疏议》：“乱扔垃圾，杖六十”，扔个纸团都有剧情。

入夜，沉浸式演艺《大唐倚梦》准时开演，胡旋舞急转如风，宫廷乐舞衣袂飘飘，打铁花的匠人把铁水泼向夜空，万千火花像流星，落入胡玉楼的飞檐里。

啊，这就是我们想象中的大唐盛世啊。

○有人曾统计，《三国演义》120回中有32回提到襄阳，《三国志》86卷中有18卷写到襄阳。（图/小红书@啊呜啊呜）

多少人是读着“郭靖黄蓉守襄阳”的故事长大的，后来武侠梦淡了，日子忙了，以为那只是书里的事。

但你真的走进这座城，心底那个想当大侠的小孩，好像又站起来了。

回到三角当中的武汉，视野又变得格外不同。只有武汉，敢把长江当中轴。

长江和汉江在此交汇，把武汉分成三镇。高楼大厦沿着江岸线铺开，龟山与蛇山隔着滔滔江水对峙，长江大桥飞架其间…… 毛主席把这个场景写得气吞山河——“龟蛇锁大江”，场景名扬海外。

要看清这个格局，你得站在蛇山之巅的黄鹤楼往下看，和300多年前《江汉揽胜图》里的画面几乎一样：两江交汇，千帆竞发，黄鹤楼与晴川阁隔江对望。

唯一的变化，是江面上多了一座“万里长江第一桥”武汉长江大桥，让千年天堑变通途。

而这座桥，只是江城的起点。此后橙黄白蓝各色桥梁陆续建起了，如今武汉跨江大桥超过20座，城区内30条过江通道。武汉人聊“过江”，语气跟说“过马路”差不多。

今年，武汉正式推出了“江汉揽胜”主题游线，把这一切串成了一条可以玩的线路：以长江大桥为纽带，串联蛇山黄鹤楼、斗级营、户部巷，还可以乘轮渡横渡长江，抵达汉阳晴川阁、龟山和古琴台。

○武汉首条环城绿皮火车也在今年3月开通，两次跨越长江，途经黄鹤楼、长江大桥、龟山电视塔等地标。 武汉看江的方式，比以前多了好几种。

武汉人总是会邀请朋友：“走，克江边。”

到了晚上，江汉关的钟声准时响起，沿江大道百年建筑亮起灯光，汉口江滩上散步的人慢慢多起来，两江四岸的灯光秀璀璨梦幻…… 江边孕育的生活，自有一种气定神闲。

欢迎走进武汉的日与夜，桥与江，烟火与生活诗。

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汉襄宜三城，地理上呈三角鼎立之势：

武汉居中，长江与汉江交汇；襄阳扼守汉江中游，北接中原；宜昌坐拥三峡门户，西连成渝。

不仅交通相连，“金三角”的文旅资源更是湖北打造“世界知名文化旅游目的地”的门面担当——

武汉黄鹤楼是“天下江山第一楼”，襄阳有侠义家国的“三国文脉”，宜昌更是屈原和王昭君的故乡。湖北“神武峡”和“赤黄红”两大文旅主轴（分别指神农架、武当山、三峡，赤壁、黄鹤楼、红安），均从“金三角”穿山越水而过。

三座城，被汉江与长江两条母亲河共同滋养，又被高铁织成一小时生活圈。

你可以坐完武汉的轮渡，再去宜昌听峡江的风；可以在襄阳吃过牛肉面，再回武汉赶上江汉关的钟响。

这就是湖北的“金三角”——不远，不贵，不一样。这个周末，说走就走。

编辑｜ 烤咕噜猪、烤咕噜牛

摄影｜ Mr.杰、Path（封面来源/小红书@摄影师白墨冲）

设计｜ 胖  虎

制图｜ 朝阳