武汉全城瞩目！7区规划批复,未来十年城市骨架铺展
很多人看到这次7个区的规划批复,第一反应是＂又要大建设了＂,但这个理解其实浅了,因为你仔细看这些规划的内容就会发现,这次批复不是在谈盖多少楼、修多少路,而是在谈一个更底层的问题,就是武汉这座城市未来十年要长成什么样子,这个＂样子＂不是指高楼多了还是道路宽了,而是指城市的骨架怎么铺、功能怎么分、人往哪聚、产业往哪去,这些才是真正起作用的东西。
过去武汉的发展是摊大饼式的,哪里有地就往哪建,结果就是城市越来越大,但各个区之间的联系越来越弱,你在光谷上班住在汉口,每天通勤就得两个小时,这不是交通问题,是城市结构问题。这次规划批复要解决的就是这个,它要把武汉从一个＂大＂城市变成一个＂强＂城市,什么叫强,就是每个区都有自己的定位,每个区都能自成体系,但又能无缝衔接,这才是真正的城市骨架。
你看这7个区的规划,江岸区要做的是强化金融商务功能,江汉区要做的是提升商业消费能级,武昌区要做的是文化科创高地,洪山区要做的是教育科研转化,东湖高新区要做的是科技创新引擎,蔡甸区要做的是生态宜居新城,黄陂区要做的是都市农业示范。这些定位看起来都很宏观,但你细想就会发现,这其实是在给每个区找到它最该干的事,而不是让所有区都去拼GDP、都去搞商业、都去建产业园。
这种分工的好处在哪,在于它能让城市资源不浪费,你想啊,江汉区本来就是武汉的商业中心,那就把商业这件事做到极致,不用非得去搞什么高科技产业园,洪山区本来就有一堆大学,那就把科研转化这件事做透,不用非得去建什么金融中心,每个区做自己最擅长的事,整个城市的效率自然就上来了。
很多人会问,这些规划批复了,到底什么时候能看到效果,其实效果不是你某一天突然发现＂哎这里变了＂,而是你在日常生活里慢慢感受到的,比如你发现从光谷去汉口不用再绕一大圈了,因为有新的快速路直接连通了,比如你发现蔡甸不再是那个＂远郊区＂了,因为有了产业、有了配套、有了人气,比如你发现黄陂不再只是个旅游区了,因为都市农业起来了,年轻人也愿意去那边创业了。
这些变化的背后,其实就是城市骨架在发挥作用,什么叫骨架,就是它规定了城市的基本形态,然后所有的建设、所有的投资、所有的人口流动,都会沿着这个骨架去走,你想往别的方向使劲都使不上,因为骨架已经定了。这次7个区的规划批复,就是在给武汉未来十年定骨架,这个骨架一旦定下来,后面的所有发展就都有了方向。
小贴士：关注这次规划批复,不要只看你家附近会不会修路建地铁,要看你所在的区在整个城市里扮演什么角色,这个角色决定了你未来在这个区能享受到什么样的配套、什么样的产业、什么样的生活方式,这才是规划真正影响你的地方,看懂了这个,你就知道该在哪个区买房、该在哪个区创业、该在哪个区安家了。
