武汉三镇,老城区里谁最有潜力?
人人心中都有自己的答案,很难达成共识。但根据实际情况和发展趋势来看,汉阳最具有发展潜力。
有些人不服,觉得汉阳就是乡下,土里土气的,哪里有江岸江汉繁华,哪里有洪山武昌那么具有人文气息。
即便是硚口,现在落寞了,汉正街当年还是风光过。只有汉阳发展这么多年,始终都没发展起来。
那为什么我还是认为,汉阳最有发展潜力?
首先第一个当然是汉阳要建个高铁站,也就是现在火热的汉阳站。
规划建设13台24线,站房面积约15万平方米,武汉站是11台20线,汉口站是10台20线,所以汉阳站是目前武汉规划中规模最大的高铁站。根据规划,这里不只是个高铁站,还是要建个高铁功能区。
什么叫功能区呢?就是官方划了一大片土地,有工业用地,建园区建厂房的,有商服用地,建商业综合体的,有住宅用地,建房子卖出去。这就是要在汉阳发展一个新区。
所以到时候官方的各种资源都会向这里倾斜。
只要看下历史就晓得,官方政策推出来的地方发展都很不错。
东湖高新不用说,这是要单拎出来讲的。只说主城区,江岸江汉GDP虽然高,可是寸金寸土,该开发的土地都开发完了,江岸江汉只能向上发展。
武昌洪山也是如此,还叠加个高校多,不可能让他们都搬走。
汉阳则不同,还有大片的地可以开发,还有高铁带来的人流、物流、信息流,将会与产业深度融合,为汉阳西部注入新质生产力,这里将发展起一座新城。
第二个是政府班子的魄力。
这几年中国经济处于转型阵痛期,过去依赖于卖地经济,地方发展飞速,结果政策转向,房住不炒,房地产不行了,经济增速放缓,税收下降,地方政府这几年压力不小,要重新规划方向,所以我们看到各个地方都在谋划产业,谈招商引资,谈项目落地,经济发展是第一考核目标。
产业这么多,怎么选呢?
要发展光纤存储,光谷把所有区都压着在,要发展汽车,肯定比不过隔壁的经开区。即便现在经开区的汽车掉了队,但瘦死的骆驼比马大。别人要发展汽车,肯定还是要落在经开,毕竟产业基础还在,配套还在。
所以汉阳的领导班子把定位调整了,果断发展新质生产力,提出要搞低空经济,智能制造,这是在谋未来的路。可能近几年效果不明显,但越到后面,决策带来的经济效益会越来越明显。
甭管怎么说,制造业肯定是基本盘,汉阳西边有大片的土地,有搞智能制造的空间。经开区要重塑汽车产业优势,汉阳这边搭上顺风车,肯定有搞头。
那汉阳为什么还要发展低空经济呢?
其一当然是大势所趋,十五五规划把它列为战略性新兴产业,同步发了很多政策,各地都在紧锣密鼓部署产业,谁先抢到头筹,谁在未来就赢得机会,赢得话语权。
其二也是武汉地理位置优越,九省通衢不是说说而已。搭配着陆运、河运,这个产业发展很有想象空间。
所以可能到最后,谁都看不起的汉阳,居然成了悄悄眼红、闷声攒底气,最后稳稳站住脚跟的牛夫人。