湖北省文旅布局或将公布！武汉市或成爆发点，宜昌市将有望成最大赢家！

湖北文旅这件事情，一直被人们认为是景点之间的竞争，武汉有黄鹤楼、东湖、江汉路，宜昌有三峡大坝、三峡人家、清江画廊，恩施有大峡谷，神农架有林海和避暑，但是把湖北放到全国文旅版图中来审视的时候就会发现它真正要解决的问题并不是缺少景点，而是怎样把这些景点从“各自好看”变成“一起好用”，因为游客不是来做地理题的，游客只在乎一件事就是**我为什么要专门为你安排一趟旅行。

湖北最容易被忽视的地方就是它资源种类繁多，山水、人文、江河、都市、古城、峡谷、湿地、温泉应有尽有，听起来是优势，但是对外传播的时候反而容易散开，因为一个省如果什么都想说的话最后游客记住的往往都不够深入，所以未来湖北文旅真正要打好的不是单个景区的名气，而是要把“长江”、“三峡”、“荆楚文化”、“都市周末游”这些元素拧成一股绳，外地人一听就知道来湖北不是随便逛一逛的事情了。

所以武汉被当作爆发点，虽然不是湖北风景最稀少的地方，但是它是湖北省文旅最强的入口，机场、高铁、大学、商业、夜游、江滩、博物馆等都集中在那儿，外地人第一次到湖北时最容易先去武汉，在黄鹤楼和长江大桥留下印象之后再去省博看曾侯乙编钟以及楚文化，并且会开始往宜昌、襄阳、恩施、神农架等地出发，武汉的价值不在于把所有的游客留在那里，而是在于打开湖北省的棋盘。

近几年来，武汉被讨论最多的地方就是热干面、樱花、江汉路、粮道街和江滩夜景等地方了，并且这些地方也非常重要，但是它们并不是根本的原因，真正让武汉有爆发的可能性的是它能够承接大规模的短周期高频次游客流动，年轻人周末可以去玩一下，亲子家庭也可以来，商务客顺便带家人一起去旅游的话也不会太累赘，大学生还可以用很低的成本消费掉这些东西，在中部地区这样的城市容量是很罕见的，因为文旅除了看你有没有一个顶级景点之外还要看游客来了之后能不能住得下、吃得了开、夜里有地方走动一下第二天是不是可以继续出发。

因此武汉最需要被重新认识的，并不是“英雄城市”或者“江城”的标签，而是它已经具有了复合型旅游城市的特征，在白天可以游览省博、黄鹤楼、东湖，在夜晚还可以去江滩、轮渡、江汉路，在第二天就可以接上宜昌三峡或者是襄阳古城，这样的节奏很符合现在的游客需求，他们不想被单一的景区束缚住，也不想一路赶场子，而是希望既有丰富的内容又方便易行，并且还有烟火气的地方可以放松一下。

宜昌最有可能成为最大受益者，这并不是因为三峡大坝名气大那么简单的原因造成的。三峡大坝是世界著名的工程之一，三峡人家、屈原故里、清江画廊也有稳定的吸引力，但是过去的问题就是很多游客把它当成“看一眼三峡”的地方，来了拍了走了，停留时间短消费链条也不长，一旦湖北文旅开始强调线路化、江河化、度假化的话，宜昌的价值就会大不一样，因为它不是一个孤立景点而是长江三峡旅游最容易被组织起来的核心节点。

真正有效的是宜昌既有大国工程的震撼，又有峡江山水的一层又一层，还有屈原文化、巴楚交融、游船线路等可以讲下去的内容，并不像纯山水目的地那样靠天气和季节吃饭，也不像纯粹的城市旅游一样容易同质化，它可以把“看工程”、“游峡江”、“住江边”、“吃肥鱼”、“逛老街”串成一个完整的体验，游客停留一天与两日的感受大相径庭，并且宜昌赢得的不是单个景区，而是整个三峡的生活方式。

湖北如果只把武汉、宜昌、恩施、神农架分开卖，每个地方都能说，但是力量会被分散掉，真正厉害的打法是让游客先从武汉进入湖北，在城市中感受长江和荆楚文化之后再顺着长江去到宜昌欣赏三峡风光，从人文走向山水之间的人文之旅逐渐转为对自然景观的探索，并且一路下来都不会感到厌倦。

背后有一个很现实的文旅规律，游客现在并不排斥花钱，而是不愿意为模糊的东西买单，在一个地方要能够把理由讲得很具体，大家才会去走一走，武汉负责降低门槛、宜昌拉高记忆点、恩施、神农架、襄阳补充深度和差异性，湖北真正要做的是让这些地方不再各自发声，而是在人们心中留下印象深刻的“来一趟湖北”的感觉。

小贴士：第一次去湖北旅游的话，最稳妥的方式就是先把武汉作为落脚点，留出黄鹤楼、湖北省博物馆、东湖以及江滩夜景的时间，在此基础上再去宜昌欣赏三峡大坝或者三峡人家等景点，并且如果时间允许还可以往恩施或神农架延伸一下，这样就不会让行程排得太紧张了，也更容易领略到湖北真正的味道。