将武昌站 -- 汉南站 -- 仙桃站铁路项目纳入规划的建议
****
2025-11-07 17:35:40
交通互联互通是武汉都市区一体化发展的核心支撑，当前武昌至汉南铁路联系缺失，且汉南区、车谷大学城正面临对外交通配套不足的瓶颈。加快规划建设武昌火车站 -- 白沙洲 -- 汉南火车站 -- 仙桃火车站铁路线路，对破解区域交通梗阻、助推汉南区发展意义重大。
一、线路建设的核心理由
（一）破解汉南大学城交通瓶颈
汉南大学城当前对外交通严重滞后，该线路建成后，可实现汉南火车站与武昌核心区的直达连接，通过换乘衔接大学城，将通勤时间压缩至 20 分钟以内。这不仅能满足武汉商学院、湖北国土职业学院、武汉铁路桥梁职业技术学院等院校师生的跨城通勤需求，更能增强汉南大学城对武汉中心城区高校资源、高端人才的吸引力，直接破解 “配套支撑弱” 的突出问题。
（二）补齐武汉西南部铁路短板
新汉阳火车站建设，有利于利用白沙洲通道解决交通矛盾，目前汉南片区与武昌核心区缺乏直达铁路联系。线路途经白沙洲、汉南等交通薄弱区域，既能衔接武昌火车站枢纽，又能填补武汉南部新城组群的铁路空白，形成 “武昌核心 - 南部新城 - 汉南区--仙桃” 的快速通道，完善武汉都市区铁路网络布局，缓解武汉铁路过江的运输压力。
（三）强化区域产业协同联动
武汉南部先进制造、物流等产业也需拓展外溢空间。线路串联起武昌商贸物流枢纽、汉南产业新城与光谷产业基地，可推动 “光谷研发、汉南转化” 的分工格局落地。同时，便捷交通能加速建设材料、设备等生产要素流动，为大学城产学研平台吸引企业合作提供基础支撑，助力区域产业升级。促进武汉开发区、汉南区向西连接荆州市、宜昌市、重庆市、成都市；向东连通南京、上海、长三角城市。
二、建议：
1、精准开展规划设计。组建规划专班，开展地质勘察，提前制定工程方案。
2、将武昌火车站 -- 白沙洲 -- 汉南火车站 -- 仙桃火车站铁路线路项目纳入十五五规划。
回复单位： 中国铁路武汉局集团有限公司
回复时间： 2025-11-13 18:49:24
尊敬的先生/女士：您好，您向市民热线·城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：由于您未公开联系方式，现将有关情况向您反馈：目前暂无新建武昌火车站--白沙洲--汉南火车站--仙桃火车站铁路的计划。再次感谢您对铁路建设的关心和支持！经办单位：武汉局集团公司计划统计部
