最近微信小程序又放大招了，正式开放“附近的小程序”功能。对于有小程序的商户，可以快速将门店小程序或普通小程序展示在“附近”，当用户走到某个地点，打开“发现-小程序-附近的小程序”，就能看到自己附近的小程序。对于微信的这一举措，充分说明小程序已经着手将线下消费场景和线上营销完全打通。
正如“微信之父”张小龙在2017微信公开课Pro上介绍的那样，“小程序是一种不需要下载、安装即可使用的应用，它实现了触手可及的梦想，用户扫一扫或者搜索一下就能打开应用，也实现了用完即走的理念，用户不用安装太多应用，应用随处可用”，微信小程序的四大特性可总结为：无须安装、触手可及、用完即走、无须卸载。
1、在用户使用上来说，方便快捷，要用的时候打开，不用的时候关掉，即用即走。这点比需要下载，还要占用手机内存空间的APP要好；
2、打开速度比普通的HTML5要快，接近原生APP；
3、可以开发出更多的应用功能，例如GPS定位、录音、拍视频、重力感应等，更丰富的使用场景将会激发用户的使用频率。
汽车产业是如此庞大而纷繁复杂的一个行业，同时也在一定程度上造就了汽车后市场的服务质量参差不齐，行业标准缺乏，进而导致整体生产力水平低下、效率低。另一个很奇怪的现象就是很多行业内的企业都存在生套互联网+模式，实际却没有连接到互联网+的本质上。在落到汽车服务行业赖以生存的根本——营销运营上，又有其独有的特征：
1、汽车服务的地域性很强
车主选择汽车洗美、维修保养等服务一般都是就近原则，不愿意耗费精力及成本远离所在地去进行，那种覆盖范围广的汽车服务导流平台提供的促销信息对车主来说，大多数是不具备吸引力的。
2、汽车服务属于低频消费
车主没有很强的动力从洗车这样的低客单价项目转化到维修这样的高客单价项目，多数用户不会为了一个不常用的服务而去下载安装一个APP，因此那些靠烧钱补贴获取用户的做法大多数是无效的。
3、汽车服务兼有周期性和偶发性的特征
一个刚做完保养的用户不会因为你的机油便宜而再去做一次保养，因此那些促销打折活动大多数是无效的。
4、汽车服务门店通常不缺客流
如今的中国的汽车保有量足够大，不缺客户，缺的是留住客户和客户转化的方法，线下门店本身就是一个流量入口，做好服务是让更多的流动客户变成忠诚客户最有效的途径，因此那些靠忽悠客户而不帮助门店提升管理水平的导流平台长期来看是无效的。
目前线下汽服门店的市场运营成本在不断提升，从店面的房租到市场活动，各个方面的付出均要比在线上运营的成本要高出许多，生存是一个令人望而生畏的字眼！以下列举传统汽服门店营销运营现状：
1、种类单一：限制门店服务半径
传统汽服门店限于自身的自己及技术实力，可以服务的范围较少，一般的门店都定位于某一项服务，没办法完全满足消费者全部需求，短期内无法改变自己的硬件实力，就只能在扩大自己的覆盖半径上下功夫；
2、客情关系弱：门店对车主缺乏黏性
由于中小型汽服门店的数量众多，服务质量及专业度不够，大多数门店的生意都是一锤子买卖，如果店长也没有客户维护的意识及方法，真的是毫无黏性可言，这又造成了另一种恶性循环——宰客，一人宰一次就足够了，这就是传统线下门店的问题。麦当劳和星巴克为什么要做“第二杯半价”的优惠？因为开发一个新客户的成本将远远高于对老客户的二次开发，即便5折销售，商家一样能赚。如何维护老客户，这是一个老生常谈而又不得不谈的问题！
3、运营成本攀升：入不敷出
众所周知，汽服门店最大的两个运营成本，就是租金和人工，比如一台洗车，如果算水电耗材，5%都不到，但是算上每天车需要2个技师1个工位半个小时，你发现一台洗车最少要25-30元才能够本，这就是洗车不挣钱的原因。在租金成本相对固定的情况下，只能在服务客流上下功夫，如何拓客引流，这是降低成本提升业绩的关键！
4、电商高压：价格失去竞争力
传统做生意和电商在竞争上的最大硬伤就是价格，电商就比我们价格低，这是因为传统商业是五维的，从企业、到总代理、到分区代理、到分销商、到终端网点，当中每一层是不是都要赚钱，而电商直接和企业对接，当然价格更低。对于门店来说，通过什么样的方式做好线上运营，是提升价格竞争力的一种必备手段！
不得不承认，目前坐店经营仍然是大多数传统汽车服务企业主要的营销模式。品牌营销、服务营销、网络营销（大多数企业主对网络营销的威力还并不清楚）、差异化营销几乎无从谈起，从门店企划的角度看，大多数传统汽车服务企业几乎没有企划力。微信小程序作为一种通过扫码既能应用的工具，对于很多没有互联网营销思维及能力的汽服门店来说，不仅设置极其简单，对于向车主推广，更是扫一下就行。这对门店来说无疑是一场“大跃进”，犹如很多的中老年朋友直接跳过PC时代而进入了移动手机时代。小程序如何与汽车服务结合，答案在下面：
1、四大导流方式为门店引流
截至目前，小程序触及车主的方法大致分为四种：
首先是二维码，线下商户可以通过扫二维码展示想要传递的内容、活动和信息，但用户基本上保持用完即走的状态。
第二种是通过微信的搜索框，若车主需要汽修保养类的服务，只需通过检索，即可迅速找到相应的小程序应用。小程序提供了精准的服务或者内容，类似于查天气、查快递、找服务，或者电商、商品售卖之类的，用户获取信息更多。
第三种是通过微信群分享。在微信版本更新后，用户可以将小程序页面分享至群消息、或者聊天页面中，群好友也可以通过所分享的链接点击进入获取服务。
第四种则是新推出的“发现”页面，利用LBS功能，车主可以发现附近的小程序，门店也可以通过小程序展示自己的品牌及服务，并通过深度营销黏住客户。
2、线下场景驱动实现“即时”服务
上线后的小程序可以以二维码作为主要入口，用户通过微信扫一扫功能“即时”享受服务，省去曾经繁杂的“下载”环节。如此反复，将有更多根据线下服务的用户体验和不同服务场景来完善微信小程序，让用户在线下体验的过程中享受到线上服务的便捷。
3、与公众号结合实现“粘性”服务
虽然张小龙提到微信小程序的研发主旨是提高用户效率，而不是增加微信用户的粘性。但对企业／品牌来说，通过长时间的公众号运营，微信已经作为触达用户的重要渠道之一，积累了大量的粉丝和会员，此时将公众号作为消息推送的平台与小程序作为“用完即走”的服务相结合，增加用户粘性的同时，创造更多商业价值。
公众号可以加入小程序入口，把大量的粉丝引导到小程序的服务及预约上，深度的增值服务功能将提高用户粘性并促进销售转化。
4、与系统结合实现“数据化”服务
现在很多的门店都有自己的门店管理系统，如果内部管理系统与微信小程序打通后，便能实现前端推介引流与后端服务管理一体化。将车主在小程序中的行为通过管理系统来辨别用户价值和产品购买倾向，并利用公众号实现有针对性的服务内容引导，对于有价值的用户利用优惠手段在小程序上进行展示推荐，吸引客户获取优惠， 从而完成一次成功的精准营销。
如今的微信小程序正在成为消费者和商户之间的连接纽带,其功能的快速迭代更新无疑给微信营销带来了更大的想象空间。
国内首款服务于汽车服务门店的微信小程序——车商微店小程序，凭借多年的汽车后市场行业经验以及技术积累，将助推门店实现更加精准有效的营销推广，为小程序在汽车服务门店移动营销的发展应用提供了可供借鉴的方式。
（注：本文为作者罗勇先生特别投稿，转载请注明作者及出处）
