编者按：本文标题称堤角长江大桥，实际上具体是以桥梁还是过江隧道的形式进行建设，目前还待定，特此说明。本号刚获悉，备受关注的武汉堤角长江大桥（过江通道），再次传来重磅新消息。近日，有网友咨询：武汉二环线车流量过大成为常态背景下，早期规划的2.5环，也就是青山区工业路过江通道是否有近期的规划？我核查后发现，就在昨天，武汉市自然资源和城乡建设局最新回复为：“关于堤角过江通道项目的进展情况，据了解，目前该项目已获省发改部门批复，建设业主单位正在组织项目的前期工作。”笔者分析认为，武汉市官方对于堤角过江通道的最新回复，释放出强烈新信号：首先，堤角过江通道项目并没有黄，湖北省发改委已经批复该项目。其二，目前官方将该项目定位为堤角过江通道项目，也就是说具体是以过江隧道、还是以长江大桥的形式，暂未确定，有待后续进一步明确。其三，官方表示，建设业主单位正在组织项目的前期工作，这说明武汉堤角过江通道，并非之前网传的搁置状态，武汉市正在加紧推进相关规划建设工作，具体开工日期待定。信息来源：武汉城市留言板
武汉堤角过江通道，为何备受关注呢？
我研究后发现，因为目前连接汉口地区和青山地区的过江大桥，主要是二七长江大桥和天新洲长江大桥。但是这两座桥梁建成以来，目前已经不堪重负，车流量巨大，早晚高峰交通拥堵现象比较突出。因此，汉口后湖堤角片区的居民，渴望能够早日建成堤角长江大桥。它能够成为一条连接汉口中心区和青山核心区的新的重要过江通道，方便居民出行。而在此之前，堤角过江通道也被规划为武汉市2.5环线的重要组成部分，被寄予厚望。笔者在查阅官方的相关资料后，更加坚信了，堤角长江大桥一定会开工建设。因为从项目审批流程上看，早在2021年，湖北省发改委就公布了《省发改委关于武汉市堤角至工业大道过江通道项目建议书的批复》。信息来源：湖北省发改委官网
此外，从国家层面上来讲，据国家发改委公布的《长江干线过江通道布局规划2020~2035》，武汉堤角过江通道赫然在列。因此从这个角度讲，武汉堤角过江通道，不仅是武汉市重大交通项目，也代表了国家战略部署。所以我觉得，无论是从国家规划定位，还是湖北省发改委的审批流程看，武汉堤角长江大桥（过江通道），在未来一定会开工建设，只是时间问题！长江干线过江通道布局规划2020~2035
长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）：局部节选内容
作为国家中心城市的武汉，正在大力推动过江通道规划建设。目前，武汉白沙洲公铁长江大桥和汉南长江大桥正在紧张施工中。武汉白沙洲公铁长江大桥最新施工照片汉南长江大桥最新施工照片（预计2028年通车）此外，武汉市还将规划新建光谷长江大桥、堤角长江大桥（过江通道）、军山长江二桥、青菱过江通道、二七路过江通道、长江新区过江通道等项目。武汉光谷长江大桥位置示意图武汉军山长江二桥效果图上述拟新建的过江大桥，你最期待哪一个呢？欢迎在评论区告诉我。（免责声明，本文素材来源于湖北日报及网络，不代表官方观点和立场，仅供参考。关于本文提到的所有的过江大桥规划建设、开工时间、通车时间等所有有关事宜，请以官方最终发布的消息为准。）
主编：林萧
编辑：莫如
图片：雅琪
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