从武汉至扬州(图文诗)

临时辞别武昌城

（武汉市武昌起义门+首义路）

金秋时节赴扬州

（扬州市中国大运河博物馆+大运塔）

动车奔驰千里至

(武汉黄鹤楼+铁路动车）

千年运河仍风流

（扬州京杭大运河+桥梁船舶）

有的人因为一句诗去了一座城，而我是去了一座城，想起一首诗，再用我的语言和照片、比照古人诗词来创作图文诗。

2025年秋天，我从武汉市出发，乘坐动车去了江苏省扬州市，就想起了唐朝大诗人李白写的《送孟浩然之广陵》：故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。

唐朝时候的广陵就是现在的扬州市广陵区。我跟扬州的司机师傅聊天，我们共同认为李白跟咱们武汉和扬州打了一千多年的广告。很多游客朗诵着李白的这首诗登上武汉市武昌长江边的黄鹤楼的时候，或许会想着下一站应该去千里（580多公里铁路里程）之外的扬州了。于是，我选取自己分别在武汉、扬州拍摄的4张照片，比照李白的《送孟浩然之广陵》，创作了这首图文诗。

其中第三张照片上，黄鹤楼旁边是历史悠久的京广铁路，这里紧挨着武汉长江大桥，铁路轨道制式及桥梁荷载均‌不满足高铁运行要求，主要通行货车、绿皮客车及部分动车等，其中动车最能代表现代铁路建设的成就和形象。因此，我通过多次踩点拍摄到了黄鹤楼与动车同框的画面，以千年文脉与现代速度相会，古今交融。从摄影美学角度看，古朴庄严的黄鹤楼展现了静态的背景与厚重的质感，而银白色的动车呼啸而过，增添了动态的韵律与笔直的力量感。一古一今，一静一动，形成独特的“时空对话”，既致敬过去，也奔向未来，以此展现从“昔人已乘黄鹤去”到“动车驰骋神州行”的历史跨越，诠释中国式现代化进程中文化传承与创新发展的和谐共生。这就是我创作这幅作品的原本初心和想要表达的思想内涵。

第四张照片中，京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今。其中扬州段京杭大运河古邗沟，始建于‌公元前 486 年‌（春秋末期），是‌世界上开凿最早、延续使用最久的人工运河原点‌，是‌有明确纪年的世界最早大型人工运河，在历史连续性、工程智慧及文化活态传承上具有不可替代的全球唯一性。在秋天下午4点多钟的夕阳余晖下，繁忙的扬州京杭大运河生机盎然，尽显风流！‌‌

总体来说，我的这4张照片和诗句相融合，也算是用照片+文字续写、展示了李白诗歌的现代版故事。胡思乱想一下，假如李白偕同好友孟浩然一起来到现在的武汉、扬州走走看看，又能创作出什么样的美妙诗歌呢……