武汉城建集团这项城市“微创”技术焕新地下“生命线”
城市地下管网被誉为城市的“生命线”，但传统的管网修复往往伴随着“开膛破肚”式的大面积破路，不仅施工周期长、噪音扬尘大，更给周边居民出行带来极大不便。
为破解这一难题，武汉城建集团旗下城建建设公司承建的东西湖区国家陆港枢纽（走马岭）片区地下管网改造工程创新采用了先进的“低负荷微型顶管技术”和“短管置换‘碎’旧焕新技术”。一场针对城市地下“生命线”的精准更新行动正在悄然进行。
本项目新建管道更新主要涉及革新大道污水管道施工、高桥二路雨水管道施工、兴工八路～革新大道段污水管道施工、联盟路雨水管道施工，以及新征路（团结街-107国道）污水管道施工等5个分散点位，管径为DN500至DN800。这些点位普遍存在管径小、单次顶进距离短、作业面狭窄等难题。若采用传统的大开挖方式，不仅机械设备难以在狭小空间施展，频繁的破路与路面恢复也会让周边交通陷入“肠梗阻”。
在革新大道与高桥五路等交通繁忙路段，项目团队利用微顶管设备体积小、转向灵活的优势，仅需在路边设置小型工作井，即可精准操控微型掘进头在地下穿梭。不仅规避了对周边居民出行的干扰，更将工期大幅缩短。通过高精度导向仪控制，即便是在短距离、小管径的复杂工况下，新管道的铺设标高误差也被控制在厘米级，真正实现了“短平快”的高效修复。
联盟路和岭通大道路段作为承载陆港型国家物流枢纽的核心区域，该路段历经岁月侵蚀，部分雨水管道出现了结构性缺陷，不仅影响排水效率，更潜藏着汛期渍水的风险。针对部分管道修复，项目团队量身定制了短管置换（碎管法）施工方案，施工设备利用原有的检查井作为作业通道，通过液压牵引将特制的“碎管头”拉入旧管道内。在行进过程中，碎管头将老旧、破损的管道原位破碎，并同步拖入高强度的新管道。
“这种工艺最大的优势就是‘快’和‘静’。”短管置换法无需开挖路面，不仅避免了扬尘污染和建筑垃圾的产生，更最大程度地减少了对岭通大道、联盟路等主干道交通的干扰。在施工现场，几台作业车正有条不紊地运转，地面交通秩序井然。随着碎管设备的精准推进，一段段崭新的雨水管道在地下悄然“就位”。相比传统开挖工艺，短管置换法的施工周期大幅缩短，且新置换的管道采用耐腐蚀、内壁光滑的新型管材，过流能力显著提升，使用寿命可达50年以上，从根本上解决了老旧管网渗漏、堵塞的顽疾。
随着“微顶管技术”和“短管置换技术”管道修复工作的顺利推进，走马岭片区的“水安全”防线将进一步筑牢。下一步，项目团队将继续秉持绿色施工理念，以“绣花功夫”推进剩余点位的管网更新，为武汉临空港经济技术开发区的高质量发展注入源源不断的“水动力”。
值得一提的是，项目团队在攻克复杂难题的过程中，不断总结提炼、优化工艺，凭借微顶管与短管置换技术的创新应用，在湖北省建设工程质量安全协会QC小组活动中一举斩获“一类成果”殊荣。这一省级重量级奖项，不仅是对项目团队技术攻关能力的权威认可，更是对走马岭片区管网改造工程“高标准、高质量、高效率”的生动注脚。
素 材丨城建建设公司
图 文丨贾斌、易小帆
编 辑丨蒲凯伦
