武汉暗藏城建布局,核心区跨江拓展,鄂州片区深度融入主城发展版图

上个月去武汉,在光谷那边转悠,打车的时候师傅说了句,＂你看现在这葛店,跟光谷连一块了,以前可是鄂州的地盘。＂我当时没太在意,后来查地图才发现,葛店开发区确实行政上还归鄂州,但整个规划、地铁、产业布局全跟武汉东湖高新区绑死了。这事挺魔幻的,一个城市的核心区,居然有一块地理上连着、功能上绑着,但户口本上不是一家人的地方。

那条11号线

地铁11号线东段终点站叫＂葛店南＂,站名下面括号写的是＂鄂州＂。我第一次坐到那儿的时候还纳闷,武汉地铁怎么开到别的市了？后来才知道,这条线2018年开通的时候,专门为了把葛店开发区接进来。

站在葛店南站外面往四周看,路牌、公交站牌上写的都是＂光谷东＂,商场招牌也打着＂武汉光谷＂的标。但你要问这儿归谁管,行政区划上确实是鄂州葛店镇。就像两个人虽然没领证,但早就住一块儿过日子了。

地铁修过来之后,葛店那边的房价蹭蹭往上涨,从六七千涨到一万多。我朋友2019年在那儿买了套房,当时销售跟他说＂这儿属于大光谷规划范围＂,但购房合同上写的产权地址是＂鄂州市葛店开发区＂。他现在也搞不清自己到底算武汉人还是鄂州人。

产业那点事

葛店开发区主要做医药和装备制造,很多企业注册地在鄂州,但税收、产业政策全跟着武汉东湖高新区走。我去过那边一个生物医药园区,门口挂着＂武汉国家生物产业基地＂的牌子,保安跟我说这片区跟光谷生物城是一个体系。

唉,这种操作其实挺聪明的。**武汉想往东扩,但行政区划调整太麻烦,干脆就先把功能融合做实了。**地铁修过去,产业对接过去,年轻人上班、购物都在一个圈子里,慢慢地边界就模糊了。

不过代价也明显。葛店本地老居民跟我抱怨,说以前这儿还算个独立的小镇,现在完全被武汉那边的节奏带着走,房租涨了,物价也跟着涨,但工资水平还是按鄂州的标准。＂我们既享受不到武汉的公共服务,又承受着武汉的生活成本。＂那个大姐说话的时候语气挺无奈的。

跨江这件事

武汉主城跨江拓展其实也不是新鲜事,汉口、武昌、汉阳早就融成一片了。但往东推到葛店这种跨市操作,确实有点特殊。我后来查了下资料,发现武汉城市圈这些年一直在搞＂同城化＂,鄂州、黄石、黄冈这些周边城市都在不同程度上被武汉拉进来。

葛店算是走得最近的一个。它离光谷中心区也就十几公里,开车二十多分钟,比武汉西边的蔡甸到汉口还近。地理上的便利性让这种融合显得特别自然,就像水往低处流一样,你拦也拦不住。

但问题也在这儿。这种融合到底是武汉在扩张,还是区域在协调？葛店的产业、人口都在增长,可税收、财政还是归鄂州,武汉投了那么多基建,最后钱怎么算？我问过几个做规划的朋友,他们也说不清楚,只说这是＂探索阶段＂。

那股劲儿

记得那天坐地铁回来,车厢里很多人拿着光谷那边公司的工牌,也有提着菜篮子的大爷大妈。我旁边坐着个小伙子,跟朋友打电话说,＂我在葛店租的房,每天坐地铁去光谷上班,比住武昌还方便。＂

**这大概就是城市扩张最真实的样子吧,不是规划图上画个圈就算数,而是人、产业、交通一点点渗透过去,边界自然就淡了。**至于行政区划什么时候调整,好像也没那么重要了,反正生活已经连成一片。

不过我还是挺好奇,再过十年,葛店那边的人会觉得自己是武汉人还是鄂州人？或者说,这个问题本身还重要吗？也许到那时候,大家只会说,＂我住光谷东边＂,至于那片地属于哪个市,也就只有办户口的时候才会想起来了。

小贴士如果想去葛店转转,坐地铁11号线到终点就行,出站往北走就是开发区。那边吃饭比光谷便宜点,但选择没那么多。建议工作日去,周末人少商场都冷清。

                                          请点赞、点在看、点收藏