继武西高铁预计6月通车之后,最近武汉高铁网络还有两个新动向。
一是宜兴高铁进入竣工验收阶段,预计2026年底通车。二是合武高铁的重点工程“跨武大高速连续梁”合龙,合武高铁预计2028年通车。
先来看看宜兴高铁。
宜兴高铁是从宜昌东站到兴山站,兴山是宜昌下辖的一个县。宜兴高铁很短,只有108公里,但施工难度很高,桥梁占比高达95%,完全是在鄂西的大山里凿出一条路。

▲穿山架桥,宜兴高铁都是这样的路
宜兴高铁的意义在于,将沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段与郑渝高铁连接在了一起。就是这么108公里的一小段,却让宜昌到重庆、武汉到重庆的高铁时长大大缩短。

▲宜兴高铁线路图
目前武汉到重庆,最快5个小时,大多数需要6、7个小时。而武汉到宜昌走沪渝蓉沿江高铁只需要69分钟,这一段已于2025年底通车。宜兴高铁2026年底建成通车后,宜昌到重庆只需2.5小时,武汉到重庆有望3.5-4小时。

▲武汉到重庆目前的两条老路线
武汉到成都,也有望由现在的7个小时甚至8、9个小时,缩短至5个多小时。武汉到成渝,终于可以不用坐飞机了。
加上6月通车的武西高铁,武汉与西安、重庆、成都变得“近多了”。武西高铁让武汉与西安不必绕行郑州,通勤时间由4、5个小时缩短至2.5小时。武汉与西安、重庆的周末或短期游更加便捷,早上在西安吃羊肉泡馍,中午在武汉游东湖,晚上去重庆吃火锅不是没有可能。

▲西安、武汉、重庆、成都的地理位置
武汉、西安、重庆都是中西部的工业重镇,汽车产业发达,相互间的产业交融也将得到促进。
再来看看合武高铁。
合武高铁是沪渝蓉沿江高铁的合肥至武汉段,全长360公里,设计时速350公里,这意味着武汉到合肥只需要1小时。
目前武汉到合肥的高铁最快1.5小时,通常2小时,已经很快了,而2028年合武高铁通车后还将更快,武汉合肥将进入“1小时城市圈”。
合武高铁共有8站:合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河。其中长江新区站和武汉天河站是武汉两座新建的高铁站。

▲合武高铁线路图
目前武汉已运营通车的火车站有4个:武汉站、汉口站、武昌站、武汉东站,正在修建的有3座:新汉阳站、长江新区站、武汉天河站,此外还有规划中的武汉新城站。所以武汉一共有8个火车站,现有4座、在建3座、待建1座,形成“五主三辅”格局。
最后简单说说沪渝蓉沿江高铁,这才是真正的“大菜”。
沪渝蓉沿江高铁是中国高铁“八纵八横”的主通道之一,共分为5个路段:上海至合肥段、合肥至武汉段、武汉至宜昌段、宜昌至涪陵段、重庆至成都段,另同步建设武汉枢纽直通线及相关工程。
简单说,沪渝蓉沿江高铁贯通了上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都这一中国横轴大动脉,惠及长三角、长江中游和成渝三大城市群。
沪渝蓉沿江高铁全程设计时速350公里,完全建成后上海到成都最快只需5.5小时,沿线的各城市通勤也将再次大提速。
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