5月26日，汉南长江大桥迎来重磅建设里程碑——南北两岸228米超高主塔实现同步封顶，两座擎天巨塔隔江对峙、顶峰相见，震撼定格大桥建设的关键瞬间！至此，大桥建设正式从下部基础施工，全面转入上部结构施工阶段，项目全速攻坚，向着2028年顺利通车目标全力迈进。
封顶现场喜讯满满，塔顶安全网四周彩旗迎风招展，作业平台上“封顶大吉”的字样格外醒目，全体建设者共同见证这一历史性时刻，标志着这座武汉都市圈核心跨江通道，取得了阶段性决定性胜利。
作为湖北省第44座长江大桥、武汉市第13座长江大桥、嘉鱼境内第二座长江大桥，汉南长江大桥来头十足，是国家高速公路网G9906武汉都市圈环线（武汉六环线）关键性控制性工程，由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司投资建设，中铁大桥局、中交路建联合承建。大桥采用双塔单跨钢箱梁悬索桥设计，一跨过江、主跨达1600米，是湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥，更是武汉六环线至关重要的关键节点，全线串联武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈五座城市，全力提速武汉都市圈交通一体化进程。
大桥北接武汉经开区邓南街，南连咸宁市嘉鱼县簰洲湾镇，彻底改写区域跨江出行格局。
此前，嘉鱼往返武汉汉南，自驾通行全程耗时1.5小时；等到2028年大桥正式通车，1.5小时车程直接压缩至5分钟，跨江出行如同穿城过街，真正实现一脚油门跨长江，彻底补齐武汉南部、嘉鱼北部跨江交通短板。
速示意图（资料图）
从工程体量来看，汉南长江大桥及接线工程全长72.5公里，总投资289亿元，双向八车道设计，设计时速120公里，隶属于全长360公里的武汉都市圈环线高速（武汉六环线）。项目建成投用后，不仅能有效分流沪渝高速等国家干线高速车流，缓解跨江交通通行压力，更将打通武汉都市圈南北跨江咽喉通道，深度助力五城互联互通、资源共享，全力服务武汉都市圈同城化发展、长江经济带高质量发展国家战略。
未来，从武汉城区出发，无需长途奔波，短短半小时就能奔赴嘉鱼，赏湖畔风光、逛生态公园、沐临江清风、体验休闲民宿，把周末休闲、近郊出游变得轻松又惬意。
