26复试结束，武汉理工大学机械录取结果也出来了（一志愿），首先学长对初试复试名单和录取分布表做了统计，在复试名单中（按初试分排序）标出了复试被刷的同学从上表我们至少能看出
1、武汉理工大学机电院专业课大多分布在115-130之间，交通与物流院大多分布在95-110之间，粗略判断机电院专业课难度中等，交通与物流专业课难度较大，不好考高分，整体相比去年难度都有上升
2、学专刷人中规中矩，各方向刷人基本都是初始排名靠后的，录取稳定性很高，且机电院机器人工程以及交通院085500机械02方向进复试就录取
3、招生规模比较大，两个学院学硕专硕一志愿加调剂大约招生325人
接下来我们具体看一下过去几年的武汉理工大学机械考研考情：
近6年考情
招生名额
以下招生名额不含非全、推免生、单独考试、强军计划、退役士兵计划以及少干计划考生
每年招生专业目录的名额都只是计划名额，看此篇文章的我相信大家都是统考生，因此当年发布的招生专业目录里名额参考价值不大，只有参考前几届录取名额才能预测下一届统考招生名额，因此学长统计了历年最终统考录取数据。
报考人数分析：武汉理工大学不公布报录比，预计报录比大概6:1。
复录比分析：在1.2：1左右，24、25年各专业基本在1.2-1.3：1左右，26年机电院085510上线不足，其余都在1.3：左右，交通院除机械01方向外，基本都为1：1
上岸难度分析：武汉理工大学属于211中排名非常靠前的211，机械工程学科排名B+，在业内很受认可，在22之前武汉理工有创新计划，参加这个计划同学考研过复试线复试直接录取，22取消了此计划。
武汉理工大学招收大量机械研究生，分布于机电学院、交通学院、海南专项3个学院（招生单位），其中交通学院、海南专项上岸难度低。而且机电学院和交通学院下机械专硕也分武汉和襄阳两大校区，分开划线录取。
为了衡量武汉理工大学大学考研难度，学长特统计了进入复试的机械专硕数学二平均分，在2021-2022数二平均分都是211里最高的，21均分119分，22均分109分。
2023进复试数二平均分117分，在211里也是前五的存在，实际上23武理数二平均分达到117分还是很出乎意料的，因为2023机电学院专业课改考为机械原理+机械设计，有很多同学弃考（的确有不少同学转考了地大，导致地大报考人数多，复试线到了355分），正常来说加一门课，会跑路一批人，即使不跑路的复习节奏也会受到巨大冲击，一般会导致复试线骤降至少20分，数二均分降低10分，甚至有些专业上线不足接收调剂，但观察2023的武理数二均分还是不低的，仅次于南航、合工大，与南理、矿大差不多，这个考情还是出乎笔者的预测的，看来984.5名不虚传。
2023武理专硕拆分为085501，085509，085510这三个小专硕，分开划线，分开录取。最后考情是085501非常卷，其他两个方向难度比085501要小，值得注意的是085509智能制造技术每年名额不稳定，15-45人都有可能，名额不稳定决定复试线忽高忽低。
2024年进复试专硕数二均分机电工程学院为107分，专硕襄阳专项数二均分为96分，（以上均按复录比1.2：1计算），对比同期其他211数二均分都在107分以下，所以2024武汉理工机电学院机械专硕难度是211最卷的（之一），当然机电学院的襄阳专项难度就低很多。除此之外，交通与物流工程学院难度也比机电学院要低，属于211中流难度档次（稍偏下）。
2025年进复试专硕数二均分机电工程学院为121分，专硕襄阳专项数二均分为115分，交通与物流学院01方向数二均分114分，（以上均按复录比1.2：1折算），同期其他211数二均分都在118分以下，总体来看2025武汉理工大学机电学院是211里最卷的学校，同时物流学院竞争也相比往年大的多(211中等靠前)
2026年进复试专硕数二均分机电工程学院为135分，专硕襄阳专项数二均分为130分，交通与物流学院01方向数二均分125分，交通院海南专项数二均分为121（以上均按复录比1.2：1折算），同期北京交通大学135分，徐矿、合工大都在132左右，总的来说26武理机电院为211第一档难度，比一些985还要高，交通院稍微简单点，为211第二档次靠前难度。
专业课难度分析：2023之前机电学院专业课平均分都在120+，2023改考后专业课均分117分，2024年机电学院专业课均分124分，2025年机电学院专业课均分132分，交通与物流学院专业课均分111分，26年机电院专业课均分为122分，交通院为101分，总体来看机电学院专业课难度中等。交通与物流学院专业课是比较难度的(机电学院和物流学院专业课不一样)。
值得注意的是，24武汉理工大学有海南专项计划以及襄阳校区，机械方面少量招生，上岸难度不大，报考同学可多加留意。到25年，海南专项上岸依旧简单，但襄阳上了难度，26年随着招生计划的稳定，襄阳校区以及海南专项的上岸难度与主流方向差距越来越小了
复试刷人方面：机电工程学院24学硕进复试72人，录取58人，初试排名前58名录取53人，则复录稳定性系数53/58=91%；专硕进复试177人，录取142人，初试排名前142名录取132名，复录稳定性系数132/142=93%；专硕襄阳专项进复试60人，录取51人，初始排名前51录取48人，稳定性为48/51=94%，专硕085509一志愿进复试22人录取18人，初始排名前18录取17人，稳定性为17/18=94%，085510一志愿进复试12人，录取10人。初试排名前10全部录取，交通与物流工程学院学硕进复试40人，录取33人，初始排名前33录取30人，稳定性为30/33=91%，专硕进复试62人，录取49人，初始排名前49录取45人，稳定性45/49=92%，专硕襄阳专项进复试13人，录取11人，初始排名前11录取9人，稳定性9/11=82%。总体来说，武汉理工进复试稳定性各专业在90%左右，稳定性很高。
25、26专业复录稳定性基本都在90%及以上，说明初试成绩中等及以上进复试稳定性还是比较高，被刷的风险不大。
复录稳定性系数计算公式：对于上线充足的专业A，假设A专业统考计划录取100人，初试排名前100名最终被录取人数为x，则录取稳定性系数为x/100，如计划录取100人，初试排名前100名进复试只有80人被录取，则复录稳定性系数为80%。对于上国家线线不足的专业B，假设B专业共有100人过线，最终录取y人，则录取稳定性系数为y/100
招生目录
参考书目
关于复试
(一)复试内容
复试包括笔试和面试两部分。以下主要介绍机电工程学院
1、笔试
笔试为闭卷考试，总分100分，机电工程学院科目为《机械设计基础》和《控制工程基础》，物流与交通工程学院笔试参考书目为【机械原理与机械设计(第3版)下册， 高等教育出版社，2014年 】
2、面试
面试主要考核考生的思想政治素质、专业基础知识、创新思维能力、外语听说能力、学术视野、治学态度、培养潜力、综合运用知识的能力和心理品质等方面的内容。
面试包括考生自我陈述、现场抽题作答、专家提问等环节，面试总分为 100分，每位考生面试时间不超过 20 分钟。
(二)录取办法
复试成绩满分为 100 分，复试成绩低于 60 分为不合格，不予录取。复试成 绩计算方法如下：
复试成绩=笔试成绩*50%+面试成绩*50%。
总成绩=初试成绩之和/5*70%+复试成绩*30%。
祝你考研专业课复习顺利
求臻为你保驾护航
QQ群是大家获取信息最快的平台，大家有任何疑问都可以提，以下是各校考研交流群（非售后vip答疑群噢，vip群有另外的群），大家对号入座。目前团队做的学校有限，部分学校没有群（没群学校可以加一个全国总群）。
微信号 : qiuzhenjx3333
QQ账号：2672774108
