武汉网红环线绿皮车升级成空调列车,加挂一节“发电车”,配备老花镜充电线、防暑用品,全程票价从6元调整为12.5元

5月7日，随着夏天临近，武汉城市环线列车迎来了一次“清凉蜕变”。自今日起，这趟“6元环线火车”的网红列车，正式升级为空调车底，全程票价从6元调整为12.5元。乘客得以在恒温舒适的“移动观景台”上，惬意地慢游武汉三镇。

今年3月14日，武汉非空铁路列车开行，凭借“一票环游三镇”、沿途尽览长江大桥与黄鹤楼等核心地标的独特体验，迅速火爆出圈。铁路部门原计划该线路仅开行至4月初，但由于广受好评，不仅决定继续加开，还增加了列车线路。

然而，随着天气转热，原本的非空调绿皮车厢让不少旅客直呼“景是真美，热也是真扛不住”，甚至形容车厢内像在“蒸桑拿”。面对市民游客“加装空调”的呼声，武汉局部门迅速行动，完成了车底更换与全面整备。

空调列车。图/九派新闻 曾怡婷

【1】列车加挂“微型发电站”，确保车厢温度适宜、空气清新

吹着舒适的冷风，很多旅客难免好奇：这空调的电，到底是从哪儿来的？武昌客车车辆段工程师彭兴胜给出了答案。他介绍，列车专门加挂了一节编号为17的发电车。通俗来讲，它就像一座随列车一同移动的“微型发电站”。

这节发电车内部搭载着柴油发电机组，通过燃烧柴油驱动发电机，源源不断地输出稳定的三相交流电，能完全满足整列火车所有的生活用电需求。这种供电方式的优势在于，即便列车在途中需要更换车头（机车），车厢内的电力供应也能始终保持连续不断，空调、电茶炉及照明正常运行。

武汉环线列车。图/九派新闻 曾怡婷

在升级后的5856次列车上，武昌客车车辆段武昌乘务车间车辆乘务长潘久宏一边巡视车厢一边介绍，在行车途中，乘务人员会动态调整空调工况，全力确保车厢温度适宜、空气清新。

武汉客运段武昌东线乘务车间列车长张帆指着车厢中控箱向记者演示：“温度可以在中控箱里设置，一般情况下保持在24至28度之间，以旅客的舒适感为主。当天气超过30度的时候，我们再加大空调的送风力度，保证乘客有一个更好的体验。”

张帆感慨道：“‘五一’期间跑的时候，车厢里旅客人数比较多，很多人反映车厢里面有点像蒸桑拿的感觉，但是现在不会了。所以也希望广大旅客再来体验我们的环线列车，会有不一样的感觉。”

游客体验升级后的环线列车。图/九派新闻 曾怡婷

【2】增加保洁清扫频次，配备老花镜、指甲剪、风油精

除了硬件上的“清凉升级”，升级后的列车在软性服务上也下足了功夫。为了营造干净舒适的乘车环境，乘务组在运行途中增加了保洁清扫频次，坚持随脏随扫。

张帆列车长还特别展示了车上的“百宝箱”——便民服务箱里准备了老花镜、针线包、指甲剪、手机充电器等实用小物件。此外，针对即将到来的盛夏，列车药箱里还专门增补了人丹、十滴水、风油精、藿香正气水等防暑药品，让旅客在高温天乘车也能舒心安心。车内还将持续播放经典怀旧歌曲，营造温馨浓厚的旅途文化氛围。

这一系列贴心的变化，让正在体验列车的乘客赵女士赞不绝口。她兴奋地对记者表示：“传统的非空列车在大家的印象里是环境一般，但现在可以改造成空调列车，打造成这么好的乘车环境，干净卫生，现代感很足，以后游客的舒适度和幸福感会大大提高。”

图/九派新闻 曾怡婷

“随着盛夏来临，加装空调非常有必要。”王先生表示，在高温天气下，这趟升级后的列车将成为游客避暑纳凉、畅游武汉的绝佳选择，“大家不仅能欣赏沿途风景，还能享受清凉舒适的乘车体验。”

从“一票难求”的绿皮慢车，到如今清凉舒适的空调专列，武汉城市环线观光列车不仅承载着市民游客的欢声笑语，更成了展示武汉城市温度与文旅融合发展的“流动名片”。

据介绍，截至5月6日已有超30万旅客乘坐该列车，市民和外地游客好评不断。这个夏天，不妨坐上这趟列车，在徐徐凉风中，感受大江大湖之城的独特浪漫。