
由铁四院设计、中铁大桥局施工的
合武高铁黄花涝府河特大桥
日前合龙

黄花涝府河特大桥首段连续梁钢梁施工现场
黄花涝府河特大桥是国内铁路领域首次采用叠合桥面板的钢-混组合结构桥梁,为同类桥梁的推广应用积累了宝贵经验,具有良好的工程实践和借鉴意义。

新建合武高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网中沿江高铁的重要组成部分,建成通车后,武汉至合肥的通行时间将由目前的2小时缩短至1小时,进一步完善国家高速铁路网布局,大幅提升区域交通运输能力,对推动区域经济协调发展、助力大别山红色革命老区振兴发展具有重要意义。
来源:湖北发布、长江日报
编辑:刘贞
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