7月28日,中铁一局武汉枢纽直通线ZTXZQ-3标项目拌和站顺利通过武汉工程建设指挥部专项验收。作为全线首座四机拌和站,其验收通过标志着项目正式进入实体工程施工阶段。
武汉枢纽直通线项目是国家沿江高速铁路通道的关键组成部分,也是武汉铁路枢纽核心联络干线。中铁一局承建的站前3标段正线全长9.095公里,动车所路基长2.12公里,线路穿越3个行政区、7个街道,跨越28处城市立交及市政道路,是全线工程场景最丰富、管控标准最高的标段之一。
该标段共设置1号、2号两座拌和站,为四机配置,位于武汉市蔡甸区三角湖北路附近,总占地约39.3亩。场站严格按照标准化施工要求布局,科学划分拌和区、骨料存放区、材料计量区、污水处理区及办公生活区,功能分区清晰,作业流程规范,环保设施齐全。站内配置4台HZS180拌和机,设25个骨料仓、17个砂仓,总堆料容量达23772立方米,单日混凝土最大生产能力可达3600立方米,能够充分满足本标段高强度、大规模实体施工的混凝土供应需求。
自中标以来,中铁一局武汉枢纽直通线项目部严格落实建设单位和中铁一局标准化建设管控要求,以“三保一创”立功竞赛为抓手,严把施工质量、安全与进度,高质量、高标准、高效率完成拌和站建设任务。此次拌和站顺利验收并投入使用,将有效提速标段主体工程施工进度,为项目优质高效建设提供有力保障。(通讯员:勾小周)
