高铁直达28城,武汉东站有望接入京港高铁

7月1日零时起，全国铁路实施2026年第三季度列车运行图，武汉东站每日办理旅客列车已达93列。

目前，武汉东站可高铁直达西安、上海、厦门、温州等28座城市，串联陕西、湖北、江西、浙江、福建、安徽、江苏、上海等8个省区市。首发上海、直通西安、东抵温州、南达厦门。

从武汉东站出发可直达28城

武汉东站的前身，是1906年建成的流芳站。最初为服务汉阳铁厂矿石运输而建，此后数十年间长期作为铁路货场。1970年8月，关山站（后更名流芳站）再次开工重建，1971年6月建成投用，主要解决武汉市重要机电工业区关山地区的货物运输问题。

此后的半个世纪里，流芳站一直默默承担货运职能。而在这座货运小站的周边，一场更大的变革正在酝酿。

1988年，武汉东湖新技术开发区创立；2001年，获批国家光电子产业基地，“光谷”之名正式叫响，高新企业扎堆涌入，数十万科研人员、创业者和产业工人来到这片热土。流芳货运站的功能定位已远远不能满足区域交通需求。

2015年7月28日，流芳站拆除重建，项目工程名为“光谷站”，随后定名为武汉东站。

2022年8月12日，武汉东站开通运营，与武咸、武黄（冈）、武孝等城际线路实现互联互通，并与汉宜、汉十等湖北省内主要线路串联，方便武汉都市圈居民出行，同时缓解武汉站、武昌站列车客流压力。

武汉东站工作人员