地铁一通房价就涨？武汉这条线还没开工，周边二手房挂牌价已经悄悄变了
挂牌价涨了，成交价没动静
我的朋友小刘最近想要在四新购买一套房子，看中了一套位于地铁口的二手房。上个月业主出价为每平方米1.75万元，而本月再去询问时，价格已经涨到了每平方米1.9万元，他问业主为什么涨这么多，业主理直气壮地回答说：“地铁19号线都已经公示了，以后就是地铁房了，所以自然要涨价。
”小刘很生气，但是又不能不去买，担心再拖延下去就买不起了。
我说，“不要着急，去了解一下该区域最近的实际交易价格，”查询之后发现，在过去的三个月里，成交的二手房的价格基本上都是在1.7万元到1.8万元之间，并没有出现上涨的情况。
挂牌价上涨，并不意味着成交价也跟着上涨。很多业主都是想借着地铁公示的信息来试探一下市场，能多卖一些就多卖一些，但是买家也不是傻子，真正掏钱的时候还是要看周边的成交情况。
地铁红利，早在拿地时就被开发商吃掉了
说到地铁对于房价的影响的话，那么最大的获益者并不是业主，而是开发商。查询一下四新、白沙洲等地段的土地成交情况，靠近地铁站的土地成交价要比周围高出30%50%左右。开发商在拿地时就将地铁红利计算在内了，在楼盘开盘之后，这部分溢价就会被转嫁到购房者的身上。
四新的地铁口附近的新盘，开盘价格为每平方米2.2万元左右，比周边没有地铁的楼盘要高出4000元。地铁溢价也就是4000元。但是问题在于，地铁还没有开通，你就提前五年把未来的价格给实现了，等到地铁真的开通之后，房价还能再涨多少呢？而且目前武汉二手房市场已经进入了存量时代，新房供应量很大，买家选择很多，房价不可能出现暴涨。
施工期间产生的噪音、交通堵塞等问题由谁来承担？
还有一件很多人都没有注意到的事情就是地铁施工期间。从开工到通车，最少也要五年的时间，在这五年当中，地铁沿线的居民将会受到什么样的待遇呢？噪声、扬尘、交通管制、路面损坏，生活品质一落千丈。
我的一个同事住在八号线附近，地铁施工的时候，他每天早上六点钟就因为打桩的声音而被吵醒了，周末想要赖床也是不可能的事情，最糟糕的是，他家门前的道路只有一半可以通行，每天上下班都要绕很远的路，花费了半个小时的时间。
这些费用，在开发商出售房屋时是不会告诉你的。等到真的搬进去之后才发现，以前所说的地铁房其实并没有享受到任何好处，只是在为未来的收益做准备。有的人坚持不下去了，在中途把房子卖掉，但是买家也不是傻子，他们也都等着工程完工之后再买，所以房价一直提不上去。
周边配套没跟上，地铁只是个摆设
地铁开通之后就会很方便了吗？不一定是这样的，我去过四新的实地考察，虽然地铁规划有好几处站点，但是周边的商业、教育、医疗等配套设施却很落后，在地铁站附近转一圈，除了几个大的商场之外，其他的日常生活设施很少。买菜要开车到菜市场，孩子上学要跑向汉口，看病要去市里的三甲医院。地铁只解决了通勤的问题，并没有提高生活上的便捷性。
但是目前武汉地铁运营的时间仍然比较短。最后一班公交车是晚上十点三十分，如果加班到晚上十一点的话，回家还要打车，早高峰时，地铁里人很多，挤得像沙丁鱼罐头一样，乘坐起来很不好受，因此地铁对于提高生活品质的作用，并不像人们想象中的那样大。这次行情是机会还是风险呢？
回到标题问题上来说，地铁开通之后房价就会上涨吗？是的，但是只有一半是对的。地铁的确会导致房价上升，但是幅度很小，并且这样的上涨在规划的时候就已经被提前透支了，目前周边二手房挂牌价格提高了，并不意味着真的可以卖掉，也不代表你现在买的话能赚到钱。
我的意见是，如果刚需的话，自住的话，现在入手没有问题，但是如果你是为了通过地铁通车来赚取差价的话，那么我就劝你不要冲动了。由于武汉房价上涨速度赶不上一线城市的步伐，而且持有成本也不低，所以投资风险很大，更何况，地铁沿线的房子并不一定都能增值，主要还是看片区的整体配套以及产业基础。
白沙洲就是前车之鉴，四新的情况会不会重蹈覆辙呢？谁也不知道。
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