武汉这次是真的要动了,我上周刚从那边回来,怎么说呢,原来只听说过武昌汉口汉阳三镇的事儿,但这次去了蔡甸江夏这些地方才发现,武汉这座城市的野心比我想的要大得多,就是那种感觉,它不是在修修补补,是在重新定义自己的边界,你懂我意思吧。
很多人觉得武汉就是长江大桥加热干面,但我觉得这个说法已经过时了,你去看蔡甸那边的中法生态城,再看江夏的光谷南,还有黄陂的临空经济区,你就明白武汉在下一盘很大的棋,这盘棋的核心不是把老城区翻新,而是把原来的远城区直接拉到城市发展的第一梯队,说白了就是要造几个新武汉出来。
蔡甸原来在我印象里就是武汉的郊区,但现在你去看中法生态城那一片,完全不是那么回事了,整个区域的规划密度和配套标准,其实已经超过了武汉二环内很多老片区的水平,我当时站在知音湖边上看那些新建的住宅和商业体,突然意识到一件事,武汉这次不是在搞开发区那套,而是直接按照主城区的标准在造一座新城。
这个事儿背后挺微妙的,因为传统的造城逻辑是先有产业再有人,但蔡甸这边你能感觉到它在同步推进,生态城里面有法国企业的研发中心,旁边就是大型商业综合体和学校医院,再往外走是成片的住宅区,这种配置方式让我想起深圳当年搞前海的路子,就是要一次性把生活生产生态三个维度都做到位,不给你一个"这里只能上班不能生活"的理由。
江夏我去过两次,一次是三年前,一次是这次,说实话前后对比太明显了,三年前光谷南那边还是一堆工地和空地,这次去已经是密密麻麻的产业园区和居住区了,而且最关键的是,那边的产业结构已经不是传统制造业了,都是生物医药、光电子信息这些高附加值产业,你在那边能碰到很多从光谷转移过来的企业和人才。
我跟一个在光谷南开公司的朋友聊天,他说自己原来在光谷核心区租办公室,一平米一个月要五六十块,现在搬到江夏这边,租金便宜一半不说,政策支持力度还特别大,最重要的是通勤时间基本没增加,因为地铁和快速路都修好了,从光谷南到武昌中心也就半小时,这个通勤时间其实比很多一线城市从郊区到市中心还要快,所以你就明白了,江夏现在不是郊区的概念,它已经是武汉都市圈里一个完整的功能板块了。
黄陂这地方其实更有意思,因为它有天河机场这个大杀器,武汉这次把临空经济区的定位拉得很高,基本上就是要对标郑州航空港那套模式,但做法上更聪明一些,不是单纯搞物流和加工制造,而是把航空服务业、会展经济、跨境电商这些板块一起做,我去机场周边转了一圈,能看到很多新建的产业园和商务区,密度比我想象的要高。
新洲相对来说动作慢一点,但这次也被纳入到整个战略框架里了,主要是依托阳逻港搞长江经济带的物流枢纽,说白了就是要把新洲变成武汉的物流中心和智能制造基地,这个定位其实挺务实的,因为新洲本来就有港口和铁路的优势,现在只是把这些优势系统化地利用起来,让它不只是一个装卸货物的地方,而是一个有完整产业链的区域。
去这几个区转的话,建议从地铁站出来先找个咖啡馆坐坐,跟本地人聊聊天,因为这些地方的变化速度太快了,光看规划图和新闻稿你是感觉不到那种真实的城市生长状态的,你得看到那些刚搬过来的年轻人,看到那些正在装修的商铺,看到那些还在施工的学校和医院,才能明白武汉这次是真的在动真格。另外如果想看具体的产业园区和居住区,建议工作日去,周末很多地方会比较冷清,看不出真实的活力。交通方面现在地铁和快速路基本都通了,自驾和公共交通都挺方便的,不用担心远城区不好到达的问题。