武汉高架桥中间划出非机动车道!电鸡车主注意拉,以后别和汽车抢道了

                 每天送娃买菜总算不用冲冲冲了

汉阳四新南路沿线好几个小区的街坊邻居以后骑车出门过日子，手把上打着电门心里头铁定要踏实太多了，现在那条长900米的高架桥正中间，已经顺顺利利划出了两条双向的电单车专属车道，两边全用硬梆梆的硬隔离护栏给卡得严严实实，这波雷厉风行的大改动一落地，大伙跨桥办正事再也不用和那些拉货、自驾的小汽车去死磕硬挤了。

汽车打屁股后面和身子底下呼啸着飞过去，速度快得吓人不说还离得特别近，每次过桥手心里非得急出一把冷汗不可。

偏偏这一整条四新南路高架桥横跨在国博大道和铁路线的高空上面，桥东边的老关路片区里扎堆安家了足足三个大型生活小区，可偏偏大伙每天过日子雷打不动必须要去的核心菜市场、繁华商场还有看病的医院，全落在了高架桥的西边那头，大清早出门买菜、公司打卡、接送家里小娃娃上学全得跨过这900米的老长线。

附近唯一能安全过非机动车的人行天桥，离着小区居然足足有一公里那么远，而且两头只有光秃秃的台阶楼梯、连个推车的缓坡道都没有，底下的电单车和买菜三轮车根本就开不上去，大伙逼得没办法，前几年天天只能硬着头皮、心惊肉跳地把电驴给直接骑上高架桥主线去吃汽车尾气，

每逢早晚两个最的高峰期里头，高效率跑单的外卖小哥、拉货的快递员还有大清早火急火燎接送小娃娃的家长全在桥上密密麻麻地穿来穿去，街坊们天天打上面走心里别提有多害怕了，但不过桥又过不去日子，成了积重难返的陈年老顽疾。

汉阳破天荒地想出了这么一套极其大胆的硬核新规矩——直接在高架桥的正中间去辟出两条双向的非机动车道，让电单车走大马路正核心，拉货的小汽车反过来老老实实去走左右两边，中间靠铁护栏彻底隔绝，这样一来国博大道以东的路面直接打双向六车道利索变成了四车道，以西段也跟着打四车道变成了两车道。

但天天风里雨里拼命的电单车总算是有了自家专属保护通道，这种“路中式非机动车道”的精巧打法放眼全国大城市在市面上基本上都很少瞧见过，但偏偏对于每天一跨出门就必须要靠这条路去刨食过日子的普通老百姓来说，这就是掉进手里最管用、的实在好办法，

一座区区900米长的高架桥，背后硬生生是关系着沿线大大小小几千户普通人家的一日三餐出行大安全，虽说规划里新的过街大天桥要等到明年才能彻底平地起高楼建好放行，但在那之前，眼下桥正中央的这条专属新车道就是大伙每天出行唯一的出路，

新路线划好通车之后，这两天大家伙脚底下踩着电门走在正中央感觉到底顺不顺溜、安不安心