我一开始看到这个新闻的时候,说实话没太当回事,就觉得又是那种＂城市群规划＂的东西,你懂吧,每隔几年就有一个新概念出来。但后来我仔细想了想,发现这事儿其实挺不一样的,怎么说呢,它不是那种画大饼的规划,而是三个城市真的坐下来商量＂咱们怎么一起过日子＂这个问题了。
武汉、长沙、南昌这三个地方,我都去过,每个城市其实都有自己的劲儿,武汉是那种＂老子天下第一＂的霸气,长沙是＂我就要快乐＂的洒脱,南昌嘛,怎么讲呢,有点像那种闷声发大财的感觉。你说让这三个性格完全不一样的城市搞同城化,一开始我觉得挺悬的,但现在看来,这恰恰是最有意思的地方。
我跟一个在武汉做规划的朋友聊过这事儿,他说了一句话让我印象特别深,他说＂这次不是谁带谁,而是三个人一起找方向＂。这个说法其实挺准的,你看长三角是上海带着玩,珠三角是深圳广州两个老大,但中三角这边,三个城市体量差不多,谁也别想压着谁,所以反而更平等。
等等我说错了,其实武汉GDP是要高一些的,但它没有那种＂我是老大你们听我的＂的架势,因为长沙的文化产业、南昌的光电产业,都是武汉没有的东西。就是那种,大家坐一起发现＂诶你有我没有的,我有你缺的＂,然后自然而然就想着怎么合作了,不是被逼着合作的那种感觉。
我去年坐高铁从武汉到长沙,一个多小时就到了,当时就在想,这个距离其实已经比很多城市内部通勤还快了。但真正让我觉得同城化可能的,不是高铁速度,而是我在车上遇到的那些人,有在武汉上班周末回长沙的,有在长沙读书暑假去武汉实习的,还有做生意三个城市来回跑的。
说白了就是,人的流动已经很频繁了,只是制度层面还没跟上。这次三年行动计划,我看了一下具体内容,什么医保互认、公积金互贷、户口互迁,这些东西看起来很技术性,但其实就是在解决那些＂我想在另一个城市生活但有各种麻烦＂的问题。对了,我有个朋友就是因为医保的事儿,本来想从武汉搬去长沙,后来放弃了,如果这次真能打通,他肯定第一个搬过去。
很多媒体都在说＂第五极＂,我一开始也觉得这个提法挺唬人的,但仔细算了算账,发现还真不是吹牛。长江中游这一片,人口加起来一个多亿,GDP也有好几万亿了,关键是它的位置,正好在东部和西部中间,往东可以接长三角,往西可以带动中西部,这个地理优势其实挺明显的。
但我觉得吧,第五极这个概念,不应该只看经济数据,更重要的是这三个城市能不能真的形成一个＂生活圈＂。就是那种,你在武汉工作,周末去长沙看演唱会,顺便去南昌吃个拌粉,然后周一早上又回武汉上班,这种状态如果能实现,那才叫真正的同城化,你懂我意思吧。
如果你最近要去这三个城市玩,我建议可以连着一起去,现在高铁很方便,武汉到长沙一个多小时,长沙到南昌两个小时,刚好可以体验一下这个＂城市群＂的概念。武汉的户部巷、长沙的文和友、南昌的绳金塔,三个地方的烟火气完全不一样,但又有种说不清的相似感,可能这就是长江文化的底色吧。对了,记得提前查一下三个城市的地铁互通卡,虽然还没完全打通,但有些线路已经可以用了,能省不少事儿。
