有没有觉得,在武汉跨个区像出趟远门?
从青山到汉阳,以前坐公交晃到怀疑人生。
现在,一条环线让整座城市 “缩了个身” 。
553公里,这不是什么绕城高速的长度。
这是2026年5月1日之后,武汉地铁的运营总里程。
一天之内,全城地铁网直接涨了35公里多。
那条让无数人等了又等的亚洲最长地铁环线——12号线,一期终于开了。
首段开了,跑了58分钟
5月1日上午9点16分。
钢都花园站第一班车驶出。
一路穿越长江、沙湖,跨过青山、武昌、洪山、汉阳四个区。
58分钟后,抵达墨水湖公园站。
整整23座车站,35.32公里地下线,一口气跑完。
沿路换乘点也不少——
园林路站、汪家墩站、武昌站东广场站、光霞站、国博中心南站,5座换乘站直接对接4、5、6、7、8、11、16七条线路。
那位住在青山的朋友,去汉阳看朋友,以前得倒两趟公交加一趟地铁,折腾两个小时。
现在,一票直达。
票价呢?
跟现有线网一样,全线互通。
开通当天跑到了晚上11点半,第二天起工作日早上6点就发车。
553公里,什么概念?
这么说吧。
截至2026年5月,武汉地铁运营线路已经达到13条,车站335座。
553公里的总里程里,12号线占了将近60公里。
而这60公里,不仅仅是个数字。
12号线全长59.9公里,全线规划14座换乘站。
一旦全通,地铁全网换乘量预计提升约25%。
整个城市的交通骨架,被这条环线“焊”得更紧了。
有人算过——
全线闭环之后,从汉口站北广场到武昌站东广场,不用再绕路。
直接从环线上“切”过去,至少省20分钟。
二期:国庆节,“画圆”
一期开通那天,很多人都在问同一句话:
“剩下的那段,什么时候通?”
答案已经有了——
二期工程,从十里铺站到科普公园站,预计今年国庆节具备开通条件。
14座车站,约24.9公里。
到时候,这条亚洲最长的地铁环线,将真正“画圆”。
全线37个车站全部投入运营。
从青山到汉阳,从汉口到武昌,三镇之间,不再有“边缘地带”。
有施工方透露,复兴村停车场正在全力推进,预计6月达到试运行条件。
二期的车站主体结构已经基本完工,盾构区间和装修正在全速推进。
国庆,不再是“预计”。
是板上钉钉。
这条环线,到底有多牛?
59.9公里。
不只在亚洲排第一,放眼全球,也稳居第二。
北京10号线曾经是亚洲最长的地铁环线,57.1公里。
12号线,直接把它超越了。
武汉成为全国内地第九座拥有地铁环线的城市。
对于天天挤地铁的通勤族来说
这些头衔并不重要。
重要的是——
上班路上少换一次车。
回家路上省出15分钟。
周末跨区见朋友,不再是一件需要提前计划半天的事。
553公里,不是终点。
国庆那天,才是真正的“环线时代”。