如果你最近走在南京东路、静安寺或外滩可能会偶遇两辆特别的公交车——车身绘满武汉江岸区的百年建筑，车窗里映照着汉口历史风貌区的老街故事。
这不是一次简单的广告投放，而是一场双城联动的城市漫游邀请。
1914年开通，是中国第一条无轨电车，也是全球持续运营时间最长的无轨电车线路
1928年开通，串联南京路、静安寺、外滩，被誉为“最美风景公交线”和“流动的城市名片”
它们本身就是百年历史的见证者。
而现在，它们披上了江岸的老建筑涂装，在 20余处上海核心地标之间穿行：南京东路、恒隆广场、大光明影城、人民广场、外滩……
一组数据，看看这次“跨城邀约”有多大的动静：
全周期累计曝光1.27亿人次，相当于上海常住人口的5倍
覆盖上海核心城区38%的居民，累计触达 353万人次
其中18-45岁核心文旅消费人群占比高达72%
公交出行人群月均接触8次，超过六成的人看到3次以上
这不仅仅是车身广告——配合沿途550块公交站台高亮屏每日轮播，以及抖音、小红书等新媒体矩阵同步传播，形成了“线下曝光+线上扩散”的全链路覆盖。
通勤路上、候车时刻、社交分享……江岸的身影悄然嵌入上海人的日常生活。
这些印在公交车身上的历史建筑，不是遥远的图片——它们真实地伫立在武汉江岸区的街头，等待着被走近、被触摸、被漫游。
而就在武汉江边，就有这样串联汉口历史风貌区核心景点的小巴，等你上车。
它不像普通公交那样匆忙，而是慢悠悠地穿行于汉口历史风貌区——路过黎黄陂路的咖啡馆、巴公房子的红砖外墙，也看过汉口江滩的晚风。
随车讲解员一路相伴，带你读懂每一栋老房子背后的故事。
这条线路串联起21个重要点位，采用 “一票通乘”：一次购票，24小时内无限次换乘，随时上车，随时下车。
上海负责让你心动，江岸负责让你抵达。
不用赶路，不用算里程，像本地人一样，慢慢逛武汉。这才是漫游汉口历史风貌区的正确打开方式。
如果你在上海，不妨留意一下那辆驶过南京西路的江岸主题公交——它不只是联动，而是一封从汉口寄出的明信片。
如果你在武汉，不妨坐上“风貌通”小巴，从江岸开始，重新认识这座城市。
