来武汉之前，通过做攻略，看到网上说武汉有一条空轨，
然后看到了这个空轨，
我就想起了日本好像也有一个这种倒挂的空轨，但是，在整个中国的国内，好像没有听说其他的地方会有这个倒挂的空轨，好像全国是只有武汉才有吧？所以是一定想要来看一看的，那天下午刚好有时间，然后就坐地铁到了光谷四路这站，
出了站之后，
马上就看到了开过来的空轨，
当然，他间隔可能是有点时间的，
有时候也需要等一会儿才能看到。
那天下午，在这里看了很久，等了好久，然后就看到有几部空轨都开过去，这个空轨，他的外在的颜色是不一样的，那辆粉红色的樱花的特别好看！
在地铁站出口，我看了好久，然后就准备往空轨的地方走去看看。
走到进站的地方，我就发现他有一个二维码可以扫一下，
他的日票是40块钱，
就等于说40块钱是可以在里面不限次数乘坐的，
然后他还有一个月票是120块钱，
门口也贴着他的首末班车时间，
然后他说通过抖音购买的话，还可以减。
这个空轨，我一开始以为他是有很多节的，但是没想到他只有两节车厢。。比我想象中的要小很多，看上去就像是一个小的毛毛虫一样。。
我在出地铁站的时候，已经是5:00多了，然后一直在那里可能看到6:00左右吧，结果我发现他的末班车是7:00多，那如果是乘坐的话就不划算了，所以就想，如果说后面几天有时间的话再来坐一下。那我也网上查了一下日本空轨的价格，我感觉日本空轨如果像网上说的那样很便宜的话，武汉这个空轨的40块钱，确实是价格有点贵了。
第二天我也是下午过来的，比昨天的时间稍微充裕一点点。买了一个饼，
因为实在是没有办法吃晚饭，感觉太饿了，
进站里面，他也有一些文创的雪糕。
正如你所看到的这样，他空轨的站数并不是很多，5-6站左右的站数。
坐在空轨里面，其实是感觉不到他是上面在吊着的，你从里面，车厢里面看到外面去的话，他就像普通的坐轻轨的感觉是一样，只不过在车厢里，他可能有时候有点晃动，那种晃动就类似于像坐缆车的那种晃动。
车厢里，地面上也有几块板，是透明的玻璃，可以看到下面路面的情况。
整个列车是无人驾驶的，但是会有协管员在车里面站着。
来回坐了几次之后，我就发现这整个的六站左右的路线里面，其实只有两三站里面的风景比较漂亮的。
两端的风景，其实并没有什么特别之处。。
到九峰山这个终点站，人是需要全部下车，然后走到对面去换乘另一个方向过去的车辆；而到了龙泉山，这个终点站是可以不用从车上下来，直接又坐过去的。
从拍摄的视频里面可以发现，其实在傍晚坐也是蛮划算的，因为你可以看到白天的风景，你也可以看到夜景，还可以看到夕阳西下的场景（如果说这天天气是好的话）。
但是我乘坐在这天，天公不作美，是一个阴天转多云的一个天气。。所以并没有看到夕阳落日。到了晚上，脚下那块玻璃板就变成全黑的，看不到路面了，而且站在车头也会有反光。
但是如果你可以占领到车头的位置的话，这样看出去其实也是蛮震撼的。开到这里，你还可以眺望远处的摩天轮。到九峰山终点站的时候，我看看时间也差不多了，这可能是九峰山回龙泉山的最后一列列车，然后我们就在这里等了很久，但是这里和轻轨一样，他也有一个供游客坐的休息室，
然后等着列车掉头过来，
我惊讶地发现原来，他调头过来之后，这里粉色的列车不止外车厢是粉色的，里面的布置也是非常漂亮的，他就是樱花专列！这个时候我就感觉自己还蛮幸运的，因为是最后一列末班车了，没有想到居然会坐到樱花专列，正如你所看到的，进去之后他整个车厢布置得非常漂亮，这个点真的是非常适合女生们来打卡拍照！
然后反正是末班车了，车厢里的人也不多，我就开始自拍起来，
值得一提的是，刚才站在我后面的那位女士，她是一位妈妈，带着自己的儿子，过来特意来坐这个空轨的。
就跟我一样，我也是特意过来坐的，然后我们就聊了起来，我说我是从上海过来，然后我特意过来坐这个空轨的。她说她是从汉口过来，她说汉口过来这边也要一个小时的路程，然后我们就提到我们都是专程过来做这个空轨的。她想带她儿子来看看，然后我说我我也想来看看，因为这好像是全国唯一的一个有空轨的城市，然后她好像不知道这个情况，她就说：是吗？只有武汉有吗？我都不知道。。你们上海都没有吗？然后我说上海确实没有，只有武汉有。
因为是最后一列末班车，
所以车厢里的人其实已经不是很多了，只有三三两两的个别的几个乘客在车厢里，
而且越到后面站，乘客越少，我就在想，因为只有两站路是可以换乘到地铁的，那么我想，如果说他开到终点站去的话，终点站又没有什么风景可以看，那我还要过来的话，还要打车，又费时间又费钱，所以我是想在这两站可以换乘地铁的这两站路下去。
但是令人舍不得的是，这辆樱花专列又非常的好拍，
所以在时间和拍照的快速程度上面，我是纠结了很久。。
赶紧抓紧拍完，然后我还是决定在最后一站可以换乘地铁的那站下去！
那天下了站之后，我问工作人员，工作人员跟我说对面还有最后一班车。
那么就从对面坐到光谷四路那站，直接坐地铁，就可以到下一个景点了！这时候开始下起了大雨，我在休息室里坐着等车，没有想到等了很久很久，最后开过来的最后一列居然还是这列樱花专列。。。
我就知道，原来他是在那边调了一个头，所以最后这边，还是有最后一列末班车的。。
这个时候我就在想，那么我刚才从中途下去的意义是什么？
我还不如直接坐过来，还在休息室里等着这么久。。
最后一列末班车开走之后，工作人员也准备下班了。
