5月12日，在位于武汉市东西湖区的G4201沪蓉高速杜公湖段的上方，随着一道大体量的蓝色钢梁缓缓下降，中铁大桥局承建的新建合武高铁黄花涝府河特大桥253号至256号墩钢混连续梁钢梁成功顶推下放到位，标志着线路又一个建设难点被突破。
目前，合武高铁正处于大干快上阶段。全线桥梁架设、隧道施工等工作加速推进。作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，合武高铁全长360公里，设计时速350公里，东起合肥，经六安、金寨、麻城、红安至武汉，是沪渝蓉沿江高铁的关键段落。项目预计2028年建成通车，届时合肥至武汉将实现1小时直达，合肥至宜昌约2小时可达。这条东西向大动脉的加速推进，将进一步紧密串联长江中游城市群与长三角城市群，为长江经济带高质量发展和中部地区崛起注入强劲动能。
延伸阅读
合武高铁开通，对沿线居民将带来哪些利好？
合武高铁目前已进入全面施工阶段，湖北段、安徽段正加速推进。未来，随着线路建成通车，沿线居民的生活将带来极大改变。
合肥至武汉进入“1小时交通圈”
目前合肥至武汉动车组运行时间普遍在2小时左右。合武高铁通车后，两地运行时间缩短至1小时左右，基本实现了“一小时通达”。
素材来源：湖北日报，合肥同城生活综合整理，版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除
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