5月10日18时，“华航汉亚2号”轮满载358标箱汽车零部件、无纺布等货物，从武汉经开港起航，经韩国釜山港驶向日本名古屋港，开启经开港2026年度日韩近洋直达航线首班航行。
The Huahang Hanya 2 vessel, fully loaded with 358 TEUs of automotive parts and non-woven fabrics, departed from Wuhan Jingkai Port on May 10 for the Nagoya Port in Japan via the Busan Port in South Korea, marking the inaugural voyage of the Jingkai Port's Japan-South Korea coastal direct route in 2026.
“华航汉亚2号”轮启航
“该航线打通了‘车谷造’汽车零部件直达日韩市场的快速通道，为整车与零部件协同出海提供了强有力的国际物流支撑。”武汉经开综保区及港口物流园相关负责人说，航线的稳定运营，进一步提升了港区物流枢纽能级，增强了汽车产业链的国际竞争力。
位于汉南港区纱帽作业区的武汉经开港是长江中游武汉段唯一的外贸集装箱港区，拥有330米深水岸线，具备完整的海关监管区服务功能，已实现“本地报关、当天查验、当天清关”的一站式通关服务。
为保障该航次安全畅通，全力服务地方经济发展，武汉金口海事处提前谋划、量身定制“海事方案”，将保通保畅作为首要任务。实施国际航行船舶进出口岸许可“零待时”制度，提供24小时线上线下便捷办理，确保海事业务“即申即办、零等待”，有效压缩船舶在港时间、降低企业物流成本。同时，强化巡航值守与开航前检查，为直航船舶提供全程安全保障，确保船舶安全靠离、顺畅出港。武汉经开港
此次航线常态化运营为“车谷造”汽车零部件直达日韩搭建起高效物流通道，有力支撑整车与零部件协同出海，显著提升区域汽车产业链国际竞争力。数据显示，今年1—4月，经开港本港重箱业务量同比增幅达50%，港航经济活力持续释放。
“未来，我们将与汉阳海关形成合力，持续发挥‘综保+自贸+口岸’叠加优势，聚焦汽车产业链出海核心需求，优化外贸综合服务水平，不断提升区域对外贸易综合竞争力。”武汉经开综保区及港口物流园相关负责人表示。
来源：武汉经开区党工委宣传部
武汉经开区融媒体中心
编辑：柏玉娟
编译：龚雪娟
编审：李京
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