武汉站
高铁为主，离东湖近，住武昌 / 东湖附近优先选
武汉站是武汉市的核心高铁枢纽，位于洪山区杨春湖畔，2009年12月26日投入运营，隶属中国铁路武汉局集团，是京广高铁的关键节点站。
车站建筑造型独特，取意“千年鹤归”，九片重檐屋顶象征“九省通衢”，中部60米高穹顶寓意“中部崛起”，由中法团队联合设计，曾获国际建筑奖、詹天佑奖等重要荣誉。
作为“八纵八横”高铁网的核心枢纽，武汉站连接京广、沪汉蓉、武九等高铁干线，设11座站台、20条股道，每日约450趟动车组始发终到，可直达全国26个省会及直辖市。其“高架候车、上进下出”的流线设计，实现了高铁“开进候车厅”的独特体验，换乘高效便捷。
汉口站是武汉三大特等站之一，位于江汉区金家墩，隶属武汉局集团，是全国规模最大的欧式风格火车站。其前身是1898年始建、1903年投用的大智门火车站，1950年更名汉口站，1991年迁至现址，2010年完成欧式改造并全面投用 。
车站建筑为法国文艺复兴风格，造型典雅庄重。东西两侧矗立两座47.6米高的钟楼，中央是31米高的弧形拱顶大厅，外墙饰有精致的欧式线条与几何雕塑，重现了老大智门站的历史风貌。
作为武汉长江以北的核心枢纽，汉口站衔接京广、汉丹、汉宜、汉十高铁及武孝城际铁路，站场规模为10台20线。地铁2号线、6号线直达，与公交、长途客运无缝换乘，主要承担北上及西进列车的始发与终到任务，是服务汉口、辐射中部的重要门户。
武昌站
老城区中心，离黄鹤楼、昙华林很近，慢车/普速多
武昌站是武汉三大火车站之一，地处武昌区市中心，是一座百年老站，也是武汉重要的普速主力车站。地理位置优越，紧邻武昌古城，交通十分便利。
武昌站建筑风格融入浓郁楚文化元素，整体造型大气庄重，仿楚宫设计，古朴又现代。候车大厅宽敞明亮，设施齐全，能同时容纳大量旅客候车，是武昌地标性建筑之一。
武昌站以普速列车为主，兼顾部分动车和城际列车，线路通达全国各地。有地铁4号线、7号线直达站内，多路公交环绕，是武昌居民出行、外地游客来汉游玩的重要交通门户。
武汉环线列车是武汉专为市民和游客打造的城市观光环城铁路列车，以武汉东站为起止点，环形串联武昌、汉口两大火车站，环绕武汉三镇运行，是感受江城风光的特色出行方式。
环线列车全程绕武汉两江四岸行驶，两次跨越长江，途经武汉长江大桥、天兴洲长江大桥、黄鹤楼、龟山电视塔等城市地标。列车沿途风景开阔，还配有景点讲解，既能坐绿皮火车怀旧，又能沉浸式欣赏武汉江景与城市风貌。
武汉环线列车运行一圈约两小时，票价亲民，班次安排合理。还能在武昌站、汉口站、武汉东站轻松换乘地铁和公交，不用辗转奔波，是休闲散心、打卡武汉、慢游三镇的绝佳选择。
武汉地铁12号线是武汉首条全自动无人驾驶地铁环线，也是目前亚洲最长的城市地铁环线，全程全地下铺设，串联武昌、汉阳、汉口、青山等多个主城区，是武汉轨道交通的超级骨干环线。
它最大亮点是真正无人驾驶，不需要司机值守，列车可自动发车、自动运行、自动停车、自动开关门，还能自主休眠、智能调度。全程智能化运行，运行更平稳、准点率更高，也节省人力，科技感十足。
武汉地铁12号线无人驾驶环线站点多、换乘线路广，串联武昌站、各大商圈和居住区，既能快速换乘全城地铁线路，又凭借智能无人驾驶、密闭安静的乘车体验，成为武汉最具科技范儿的地铁线路。
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