今天(5月6日),
18台莲花Eletre装船启运,
发往加拿大。
出口加拿大的莲花Eletre(加洛韦绿配色)。通讯员供图
这批车辆产自位于武汉经开区的莲花汽车全球智能工厂,是加拿大自2026年3月1日大幅下调对华电动汽车关税后,首批出口至该国的中国制造高端电动车。莲花汽车也因此成为加拿大市场重启后,首个完成认证并率先发车的汽车品牌。
莲花Eletre于4月22日在加拿大宣布正式上市,作为全球首款纯电超跑SUV,该车最高售价达17.9万加元(约合人民币93万元)。此前,英国国王查尔斯三世购买的定制版座驾正是莲花Eletre。
莲花Eletre等待发往加拿大。通讯员供图
莲花Eletre 的800V双电机系统可输出905马力峰值功率,零百加速仅需2.95秒,百公里刹停距离小于33米,各项性能指标远超百万级行业标杆产品,为北美用户提供了兼具极致性能与日常实用性的驾驶体验。
北美历来是中国汽车品牌最难攻克的市场。加拿大汽车产品准入以CMVSS《加拿大机动车安全标准》为核心,汽车制造商不仅需满足严格的安全标准,还须随时接受加拿大交通部的抽查。冯擎峰透露,面对严苛的准入门槛,莲花早在2024年即前瞻性完成全部北美认证流程,以极高的合规成本率先打通准入通道。
莲花Eletre装船出海。通讯员供图
创立于1948年的莲花跑车是世界三大跑车品牌之一。吉利控股集团2017年将其纳入全球战略版图后,莲花跑车扎根武汉,快速成为全球首个同时拥有燃油、纯电和超混三大核心动力系统的超豪华汽车品牌。
位于武汉经开区的莲花汽车全球智能工厂。通讯员供图
莲花Eletre正是诞生于位于武汉经开区的莲花汽车全球智能工厂——全球首个全流程应用“数字孪生”技术的汽车生产基地。通过虚拟与现实产线的实时协同,新车量产磨合周期压缩至3个月,为高品质、高效率的出海交付提供了坚实保障。除武汉基地外,莲花汽车在英国诺福克郡还有海瑟尔工厂,该厂只专注于生产纯跑车。
通讯员| 檀小兰编辑| 姚昊
校对| 赵乐宁

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