直达汉南，这条产业大道要改变武仙格局。
咱们来聊聊修这条路的建议，从仙桃沔州大道东头开始，直奔汉南左岸大道那边，建一条仙桃通武汉经开区的6车道一级快路，这路一通，仙桃往东冲武汉，经开往西连仙桃，就成了货物流通人和产业往来的主干道。
仙桃人多，手头活儿干得溜，轻工业底子厚实，经开那边正想升级换代产业，正好搭上仙桃老乡的企业家们带来的厂子，一路边上自然就冒出武仙产业带，大家东西互补，厂子开起来，货车跑起来，工作机会满地捡。
其实这事儿仙桃自己就能办，钱不是问题，地铁都拉起来了，修条公路算啥，手到擒来，不用求别人，赶紧出钱动工，省得拖拉。路得预留双向10车道，现在6车道起步，以后车多直接扩，不用再拆着修。
汉南那边连上沔州大道，东头直通经开西门，车子呼啸着过，半小时内两地串门，产业带就这么成型了。
仙桃轻工厂子拉到经开区配大项目，经开的高科技件儿反过来落户仙桃，两地企业家天天碰头，订单流水般来。尤其是仙桃老乡的企业家，早就在经开安家落户了，这路一修，他们厂子扩产更快，工人从仙桃直接开车上班，早出晚归不堵车。
军儿也行啊，拉他来经开投个汽车厂，仙桃供人手，经开给地儿和技术，车子下线卖全国，俩地经济蹭蹭涨。
修好了，仙桃沔州东头变起点，汉南左岸接头，沿线仓库厂房排开，物流园冒头，武仙产业区就活了。仙桃钱袋子鼓，自己砸锅卖铁也值，路通财通，人流货流双赢。预留10车道是关键，现在不留以后挤成狗，6车道先用着，边修边扩。
经开西进正好借力，仙桃东进有路子，产业抱团干大事。
再细说说路线，沔州大道东端出门，绕过汉南左岸，直奔经开大门，平直不拐弯，速度上120码没问题。仙桃出钱，设计图纸自己画，施工队本地拉，半年见雏形，一年通车。产业大道名字就叫武仙产经大道，牌子一挂，投资商蜂拥来。仙桃人力优势发挥到家，轻工活儿接不完，经开转型借东风，两地工厂联动，产品卖到外省。
军儿那事儿也靠谱，他投汽车厂，经开给政策，仙桃出工人，链条全接上，车零件从仙桃来，总装在经开，销量翻倍。路边园区规划好，仓库挨厂子，货车不掉队。仙桃人行动起来，这路修通，家门口变高速口，武仙格局就这么翻篇，大家日子越过越红火。
双向10车道必需的，未来车队排长龙，现在一步到位。地铁修得溜，公路更简单，仙桃有这个底气，自己干到底。
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编辑:毕老师
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