中山舰。1938年10月24日,这艘中国海军的象征性舰只在武汉上游金口水域被日军飞机炸沉,舰长萨师俊殉国。同一天,蒋介石离开武汉。
搬家
武汉从1937年底就开始"搬家"了。南京沦陷后,武汉成为临时首都,政府机构、工厂、学校、报社大批迁入。到1938年夏天,武汉的人口从平时的七八十万膨胀到近两百万人。但武汉地处平原,无险可守,所有人都知道这里守不住。蒋介石在日记里算过账:武汉失守不可避免,但工业是抗战的命根子,机器、设备、技术人员,必须转移到西南大后方。
从1938年3月开始,国民政府组织了一场大规模工业内迁。参与内迁的工厂约150家,设备约10万吨。内迁的路线主要是三条:一是走长江水路,经宜昌入四川;二是走铁路和公路,经湖南、贵州入云南;三是走陆路,经陕西入甘肃。最困难的是长江水路——宜昌以上江段狭窄,滩多流急,大型船只无法通行,必须在宜昌换小船,或者用人力拉纤。
10月24日这一天,武汉最后一批工厂设备和人员在紧急撤离。码头上昼夜不停,起重机吊着机床、锅炉、发电机上船。船舱里塞满了木箱,箱子里是拆散的机器零件。工人们用稻草和棉絮填充空隙,防止运输途中损坏。每艘船上都配有技术人员,他们的任务是在目的地把机器重新组装起来。
中山舰
10月24日下午,长江金口水域。中山舰正在执行巡逻任务,舰长萨师俊站在舰桥上。金口在武汉上游约40公里,是长江舰队的重要据点。中山舰是一艘排水量不足千吨的小型炮舰,原名永丰舰,1922年陈炯明叛变时孙中山曾在此舰上避难,后改名中山舰。
下午1时,6架日军飞机出现在金口上空。萨师俊下令全舰进入战斗状态。中山舰的高射炮口径太小,对空火力有限。日军飞机轮番俯冲轰炸,第一颗炸弹落在舰首,第二颗命中舰体中部。萨师俊被炸断双腿,倒在舰桥上。他拒绝离舰,命令部下继续射击。部下要把他抬进舱室,他大喊:"开炮!莫让敌舰过武汉!"
第三颗炸弹命中锅炉舱,舰体起火,大量进水。萨师俊被部下强行抬上救生艇,但中山舰已经倾斜,救生艇无法放下。下午3时,中山舰沉没。舰上25名官兵殉国,萨师俊是其中之一。他死时39岁,福建闽侯人,早年毕业于烟台海军学校。
中山舰的沉没,是武汉撤退的最后一幕。舰上的官兵不知道,他们死的那天下午,蒋介石正乘坐飞机离开武汉。飞机从汉口机场起飞,向西南方向飞去。机舱里坐着蒋介石、宋美龄、陈诚,还有几个侍卫官。没有人说话。飞机飞越长江时,蒋介石透过舷窗往下看,江面上有几缕黑烟,那是被日军飞机轰炸的船只。他不知道其中有没有中山舰。
空城
10月25日,日军第11军先头部队进入汉口。武汉三镇沦陷。
日军进城时,发现的是一座空城。政府机关撤离了,工厂搬走了,学校内迁了。街上只剩下老弱和无力远行的穷人。日军的占领没有遇到抵抗,也没有欢呼的人群。冈村宁次在汉口街头看到的,是一座静默的城市。
但工业内迁的成就超出了预期。150家工厂中,约130家成功到达四川、云南、贵州、陕西。10万吨设备中,约8万吨安全运抵。这些工厂在西南重新开工,生产武器、弹药、被服、药品,支撑了后续七年的抗战。重庆、昆明、宝鸡的兵工厂,用的就是从武汉拆来的机器。
更重要的是,四个半月的武汉会战,消耗了日军大量有生力量。日军战史承认,武汉会战是"自事变以来损失最大的一次战役"。此后,日军再也无力发动大规模战略进攻。
抗战从战略防御阶段,转入战略相持阶段。
码头上那些木箱里的机器零件,在拆箱、清洗、组装之后,又转了起来。重庆兵工厂的机床声,一直响到了1945年。