站在 2026 年的时点上回望，鄂州这个以前的小城已经迅速地被纳入到武汉的发展版图中来。

有人把鄂州说成是 "武汉光谷东"，虽然有点夸张了，但是也反映出现实中正在发生的事情。

2022 年 7 月投运的花湖机场现在已经过完自己的四岁生日了。

作为亚洲第一个专业的货运枢纽，它正在改变着湖北以及中南地区航空物流的局面。到 2025 年，花湖机场航空货物和邮件运输量将达到 114.57 万吨，比上一年增长了 32.4%。

到 2026 年的时候，这里已经要达到年货邮量 170 万吨的目标了。

如果把花湖机场比作鄂州腾飞的翅膀的话，那么武鄂同城化就是这座城市发展底色。

在葛店国家经济技术开发区，有一个让人惊叹的数据在这里产生，即 75% 的企业名字里都有 "武汉" 两个字。

"研发在武汉、生产在鄂州" 的产业分工格局已经由原来的计划变成了现在的实际情况。

交通的无缝对接就是武鄂同城最直接的表现。

今年 3 月 20 日，双柳长江大桥正式通车了，这座主跨为 1430 米的 "超级工程"，把武汉新洲区和鄂州华容区之间的过江时间由原来的 90 分钟缩短到了现在的 5 分钟。

葛店从此拥抱了武汉 "六环"，由原来的交通末端变成了连接 "中国光谷" 和 "中国星谷" 的战略要地。

在武汉新城鄂州片区有 222 个重大项目正在加快建设中。高新大道、未来三路等十一条主要道路已经和武汉实现了无缝对接。

鄂州南站高速公路开通之后，30 分钟就可以到达武汉核心区域，两地生活可以做到无缝切换。

花湖机场的能量已经慢慢散发出来了。

到 2026 年 5 月为止，已经开通了 58 条国际货运航线、建成了 9 个国际货站，并且每年可以提供 140 万吨的国际货物运输保障能力。

5 月 27 日，总投资为 10 亿元的智慧公共国际货站正式投入使用，并且给机场增加了 60 万吨 / 年的国际货物和邮件处理能力。

经过机场进口的三文鱼、波士顿龙虾、榴莲、青蟹等货物超过 1.4 万吨，比去年同期分别增加了 753.0%、488.7%、383.7%、442.9%。

全国第一个医药零售航空中心 —— 美团医药健康在鄂州开设了仓库并开始运营。

同城化不只只是地理上的接近，更应该是公共服务的融合。

目前，鄂州已经有九家医院、十三所学校和武汉建立了合作关系。1062 项政务服务可以实现 "武汉都市圈通办"，武鄂公积金可以互相认可、相互借贷。

在武汉都市圈各个城市的排名里，鄂州融入武汉发展的综合得分排名第一。

从葛店到红莲湖，从华容到鄂城，武汉的产业、人才、资金正不断向鄂州流动。

原来独立的一个地级市，现在正以前所未有的方式和武汉深度融合发展。

并不是简单地 "被吞并"，而是在保留自己特点的基础上，成为了武汉都市圈里不可缺少的一部分。

花湖机场运营两周年的时候，也是武鄂同城化发展的一个精彩片段。

当航空枢纽的发动机轰鸣着，当产业协同的链条不断延伸开来的时候，当双城生活已经成为一种常态的时候，我们可以有理由相信：

武鄂同城已经由一个美好的愿望变成了可以触摸到的现实。

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