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近日,随着盾构机刀盘精准破壁、平稳完成接收作业,由武汉市汉阳市政建设集团有限公司承建的武汉地铁11号线4期土建工程(江安路站-梅林站部分)第三标段盾构区间隧道顺利实现梅林站-风井区间右线贯通,圆满完成项目关键节点目标。

▲梅林站-风井区间右线贯通
攻坚克难,啃下高难度控制性区间
本区间隧道共计1035环,是全线施工难度大、安全风险高的重点控制性区间。地层条件复杂多变,土体透水、围岩稳定性差,掘进过程极易诱发地面沉降、管片上浮渗漏等施工隐患。线路紧邻城市主干道,地下管线密布、周边楼宇居民区集中,施工精度、沉降管控标准严苛,给地下作业造成了重重阻碍。
精工施策,多项技术破解施工难题
项目团队秉持安全提质的施工原则,前期全面摸排地质风险,优化专项施工方案。紧盯掘进速度、土压、注浆等关键参数,通过改良注浆配比、动态调控油压推力、全天候自动化监测等举措,精准解决管片上浮、轴线偏移等施工痛点,牢牢守住隧道施工质量底线。
面对高温雨季、工期紧迫、多工种交叉施工等重重困难,项目全体人员昼夜攻坚,严守安全交底、隐患排查、工序验收制度,保质保量如期完成盾构接收。
建设提速,轨道交通赋能片区发展
梅林站~区间风井右线土压盾构区间顺利贯通后,区间风井~国博中心北站泥水盾构即将始发,原有盾构设备将转场施工左线隧道,两条隧道同步进入始发阶段,项目建设全面提速。

▲现场合影
此次节点落地,标志着项目土建隧道施工迎来阶段性里程碑。后续项目部将提炼施工经验,稳步推进剩余工程。线路通车后,将完善武汉南部轨道交通网络,疏解区域交通拥堵,便利群众出行,为区域城市更新和高质量发展注入强劲动能。


