武汉两区哥俩好:“车谷所需,蔡甸所能”

座谈会上，武汉经开区、蔡甸区相关部门分别汇报“飞地园区”建设情况，与会部门、平台公司围绕园区共建、产业布局、规划衔接、路网建设等问题深入交流。

余从斌指出，进一步解放思想、抢抓机遇，坚持从全市建设“五个中心”的高度来谋划和推进“飞地园区”建设，牢固树立“大车谷”意识，积极融入车谷产业创新大走廊。

要聚焦“中国车谷”整体规划，大力推动中德产业园扩面提质，强力推进规划同编、产业同链、交通同网，加快打造国家级智能网联汽车零部件产业集群。

要坚持借势借力、共建共享，积极探索“飞地园区”共建机制和“一区多园”开发模式，创新土地开发、产业协同、联合招商、投融资、利益分享等工作机制，加快构建整零协同、错位发展格局。

要积极争取市级统筹，强化两区主体责任，成立工作专班，常态化做好对接协调，全面落实要素保障，形成加快推动“飞地园区”共建的强大合力。

赵永强表示，武汉经开区与蔡甸区地域相连、人文相亲、产业相融，推进大车谷区域协同联动发展是服务全市“五谷丰登”的使命责任，也是顺应市场规律、企业发展和民生期盼的必然选择。

武汉经开区将依托整车制造优势，整合各类资源，与蔡甸区深化空间协同、产业联动、生态共建、交通互联互通、规划共谋、业态互融，实现片区一体化发展。

黄元峰表示，蔡甸区将坚持“车谷所需、蔡甸所能”，按照远近统筹思路，务实谋划推进“飞地园区”建设，与武汉经开区持续做好规划编制、联合招商、交通互联互通等工作，共同推动大车谷区域协同发展取得更大成效。

会前，调研组实地踏勘中德产业园及陈家片区拟合作区块、西牛三街连通路，详细察看地块现状、产业配套、基础建设等情况。

5月18日，长江日报记者采访了武汉市人大常委会副主任、蔡甸区委书记余从斌，他表示：

首先，加快打造产业创新高地。

蔡甸区是全市工业主战场之一，规上工业增加值增速连续多年保持高速增长，汽车零部件、整装家居入选省级产业集群，武航院入选国家创新中心平台试点。我们将坚持以科技创新引领产业创新，着力构建具有蔡甸特色的“4432”现代化产业体系，切实把产业根基打得更牢、扎得更深、筑得更实。

二是加快打造国际合作高地。

我们坚持广发英雄帖、全球觅知音，中法生态城入选中国国际生态城典型案例，中德产业园成为华中地区最大的德资外资密集区，集聚德国普旭等外资企业186家。我们将高水平打造产业转移承接地、外资项目承载地、国际活动承办地，全面提升集中度、开放度、显示度，着力构建武汉对外开放制高点。

他说，融入和配套车谷是我们服务全市“五谷丰登”的使命责任。我们树牢“大车谷”意识，主动融入车谷产业创新大走廊，用足自贸区联动创新发展区政策，在规划同编中共建飞地园区，在产业同链中加快智能网联转型，在交通同网中构建互联互通格局，助推“中国车谷”加速迈向“世界车谷”。

从干部任用惯例来看，蔡甸紧邻主城、承载中法生态城省级重点项目，区委书记作为重要区县主官，择优提拔进入市人大、市政府或市属重点平台任职，是武汉常态化干部选拔模式，余从斌此次任职符合过往任用惯例。

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