5月22日
由武汉机场公司
恩施机场公司联合举办的
2026年“干支通、全网联”
武恩超级中转高质量发展大会
在恩施顺利召开

各地民航相关单位齐聚一堂,
共探航空网络协同发展新路径,
聚力推动区域民航事业提质升级。
会上,多家行业专业机构围绕 “干支通、全网联” 理论体系、发展路径、数字平台和枢纽潜力等核心课题展开深度分享,以专业研判为干支航空协同发展理清思路、指明方向。
活动现场合作氛围浓厚,武汉天河国际机场、恩施许家坪国际机场携手河北、甘肃、石河子、潍坊、玉林、毕节等多地机场共同签署合作备忘录,推动“干支通、全网联”干支协同合作由武恩样板向更大范围复制推广。
与会单位围绕航线布局优化、中转服务体系完善、枢纽航波建设、产业生态圈构建等内容开展圆桌讨论,进一步凝聚合作共识。
当前,民航业面临航油成本高企、高铁持续分流、区域枢纽机场客流承压等多重挑战,行业发展进入结构调整、协同破局的新阶段。“干支通、全网联”作为民航局优化全国航空运输网络、推动民航高质量发展的重要部署,是干线机场与支线机场优势互补、抱团发展的务实路径。
自全国“干支通、全网联”航空运输网络服务试点启动以来,武汉天河国际机场以“航空天元”区位优势为基础,以“武恩超级中转”为核心样板,持续强化干支协同联动,推动恩施许家坪国际机场深度嵌入全国航空网络。
依托武汉枢纽中转优势,恩施许家坪国际机场通达能力持续提升。恩施经武汉中转航线条数由20余条拓展至80余条,航线网络覆盖北京、上海、乌鲁木齐、三亚等商贸、文旅重点城市。“恩施—武汉”通程快线高峰时期日均达6班,中转比率高达49%,夏航季客座率提升至83%、冬航季提升至79%,有效增强了支线机场航线稳定性和市场竞争力,更有力赋能地方经济社会发展,成为全国干支联动的典型样板。
大会前夕,参会嘉宾前往武汉天河国际机场实地调研,实地观摩通程航班、行李直挂、急转保障、空铁联运等服务流程,真切体验机场在中转流程优化、出行便利化改造上的实践成效。

下一步,恩施许家坪国际机场将与武汉天河国际机场持续锚定‘干支通、全网联’试点任务,紧扣民航国际枢纽战略和‘航线上的湖北’建设目标,深化武恩超级中转建设,丰富’武恩模式’内涵,持续优化航班波结构、提升跨航司协同水平、完善中转服务体系,为湖北加快建设内陆开放新高地提供坚实航空支撑。
州融媒体中心恩施日报全媒体记者陈航 通讯员董姝君 实习生罗遥