武汉正加快建设国家科技创新中心，请问长江新区有哪些具体行动？
答：我们以长江新区科创港为核心，全力抢占科技创新前沿的制高点。目前，我们携手武汉大学共建的科教融合创新园区已取得阶段性突破——2024年11月破土动工，去年12月生命健康、低碳能源两大产业园主体结构封顶。今年各项工作正有序推进，拟于年底实现各园区分批交付。这将标志着新区在空天信息、生命健康、低碳能源等前沿领域的创新策源能力正在从蓝图变为现实。
下一步，我们将在科技创新和产业创新的深度融合中找准现实路径，加快推动创新园区从“物理建设”向“功能释放”跃升。一是深化校地协同，加快新工科学院布局，争取国家重点实验室等高端平台向新区延伸。二是构建全链条创新生态，规划建设创新街区和特色产业园，打通“基础研究—技术开发—成果转化—产业集聚”全链条，推动大学校区、创新街区、产业园区“三区融合”。三是加快引育新兴产业，深入对接全市“965”现代产业集群，以新区“1124”产业布局为指南，加快人工智能、生命健康、装备制造、循环经济四个产业集聚片建设。优化完善六大产业园区运行机制，持续加大高新技术企业、“专精特新”企业、制造业单项冠军企业培育力度，推进更多科技成果就地转化和产业化。
推动阳逻港向“经济枢纽”创新突围努力建成链接全球的“新沿海”
问：在打造国家商贸物流中心方面，阳逻港作为长江中上游最大的集装箱港口，是武汉水运的关键节点，请问长江新区如何进一步激活阳逻港的“枢纽”效应，将交通流量转化为经济增量？
答：阳逻港是长江新区最核心的战略资源，也是武汉融入“双循环”的关键节点。我们牢记习近平总书记“充分发挥内河航运作用，发展江海联运，把全流域打造成黄金水道”的殷切嘱托，全力提升阳逻港的枢纽功能。
去年，阳逻港集装箱吞吐量突破189.52万标箱、增长7.5%，其中铁水联运完成27.89万标箱、增长83.37%，稳居长江中上游港口首位。中欧（中亚）班列相继从新区鸣笛启程。长江中游首个“船电分离”充换电航线正式启运，阳逻港二期获评全省首个“四星级绿色港口”。今年，自贸试验区武汉联动创新发展区长江新区片区成功获批，“陆上丝路”与“海上丝路”在这里握指成拳。
“十五五”期间，我们将全力推进“港区西拓、服务东移、产业北聚、集疏成网”，加快中欧班列华中区域集结中心、长江中游航运中心建设，推动阳逻港从“交通枢纽”向“经济枢纽”创新突围。一是提升枢纽能级，加快武湖作业区多式联运工程（一期）等项目建设，积极谋划中欧班列（武汉）集结中心香炉山站改扩建，拓展铁水联运及陆运网络，同步实施绿色智慧港口、零碳示范航线等工程，打造一流绿色智慧港口。二是壮大临港产业，依托新区现有电力装备、医疗器械、商贸物流等产业基础，重点发展港航物流业、临港制造业、航运服务业三大现代临港产业，加快形成临港产业生态集群。三是扩大对外开放，发挥综保区、国家一类水运口岸优势，用好已获批的自贸试验区武汉联动创新发展区长江新区片区，依托华中贸易服务区“一带一路”国家馆集群，深化区港联动，拓展国际分拨、转口贸易、保税加工等业务，把阳逻港建成链接全球的“新沿海”。
