截至2026年5月，10号线二期（汉口站—常福）属于市域快线规划，尚未获批，已纳入武汉地铁第五期建设规划申报，最终以国家批复结果为准。
一、核心规划参数（最新方案）
起终点：汉口火车站 ↔ 蔡甸常福（全力三路）全长：约26.3公里，均为地下线，设站：9座，平均站间距约2.9公里，制式：市域快线，时速120–140km/h（比普通地铁快），总投资：约210.4亿元，工期：拟于2027年动工，2032年通车。（申报计划）
二、线路走向（由北向南）
汉口火车站→（南行）→硚口路→跨越汉江→五里墩→墨水湖→四新→江城大道→万家湖→枫树五路→常福（全力三路）
三、规划站点与换乘（暂定）
1. 汉口火车站：可换乘2号线/13号线
2. 硚口路站：可换乘1号线
3. 五里墩站：可换乘4号线
4. 墨水湖站：无换乘线路
5. 四新中心站：可换乘11号线
6. 四新南路站：可换乘12号线（环线）
7. 江城大道站：可换乘6号线
8. 万家湖站：可换乘17号线
9. 常福站（全力三路）：可换乘3号线（西延）
四、当前状态
处于前期规划研究阶段，未获批、未开工。已纳入第五期建设规划申报，线路走向与站点仍可能有微调。
与一期关系：一期（汉口站—北洋桥）正在建设；二期（汉口站—常福）待批，暂不同步建设。
五、规划意义
串联汉口站、汉阳、经开、蔡甸常福，打通西部轴向通道。实现汉口站与汉阳站的快速联系，支撑四新、车谷、常福片区发展。
