咸宁人去了武汉和荆门,直言不讳：武汉人和荆门人素质截然不同

一个咸宁人的观察

咸宁到武汉一个多小时,到荆门两个小时,这两个城市我来来回回跑了很多趟,不是出差就是走亲戚,按说都是湖北的城市,都说湖北人性格差不多,但你真在这两个地方待久了就会发现,武汉人和荆门人身上有种完全不一样的东西,这个东西跟经济发展水平没关系,跟城市大小也没关系,是骨子里对待陌生人、对待规则、对待公共空间的态度不一样。

很多人说武汉人热情豪爽,这话没错,武汉人确实爱聊天爱开玩笑,但这个热情是有边界的,是在熟人圈子里的热情,一旦涉及到公共空间,武汉人身上就有种**"这是大家的地方,谁也别占便宜"**的清醒,你在武汉坐地铁,很少看到有人抢座位、大声打电话、把脚翘到对面座位上,不是武汉人天生守规矩,是这个城市里有一种默契,一种"大家都这么做,你不这么做就显得很突兀"的氛围,这种氛围不是政府宣传出来的,是几百万人在一个空间里磨合出来的。

荆门不一样,荆门人也热情,甚至比武汉人更愿意帮忙,你在路上问个路,荆门人能陪你走半条街,但这个热情是另一种热情,是熟人社会的热情,是"我帮你,你记住我"的热情,一旦涉及到公共规则,荆门人就容易觉得**"规则是死的,人是活的,没必要那么较真"**,你在荆门坐公交车,经常看到有人不排队直接往上挤,不是故意不守规矩,是他觉得这事儿不值得较真,大家都挤一挤不就上去了吗,为什么要站在那傻等。

两种不同的公共意识

这种差异在很多细节里都能看出来,武汉人去餐厅吃饭,吃完了会把垃圾收拾到一起,碗筷摆整齐,不是为了讨好服务员,是觉得**"这是应该做的,下一个人来吃饭也方便"**,荆门人吃完饭,碗筷往桌上一推,纸巾扔得到处都是,不是故意不收拾,是觉得"有服务员呢,这是他们的活儿",同样都是吃饭,背后的逻辑完全不一样。

武汉开车,路上有人加塞,大部分司机会鸣笛抗议,甚至骂两句,但很少有人真的堵着不让过,因为武汉人知道**"规则得遵守,但也不能因为别人违规就把路堵死"**,荆门开车,你要是加塞,对方要么直接堵死你,要么自己也跟着加塞,没有中间状态,要么就是较劲到底,要么就是干脆随便,这种非黑即白的处理方式,恰恰说明荆门这个城市还没形成一套成熟的公共规则。

城市规模决定了什么

很多人会说,武汉是省会城市,人多见识广,荆门是地级市,相对落后一些,所以素质有差距,这个解释听起来有道理,但不够准确,因为素质这个东西,不是知识水平决定的,是公共空间的密度决定的,武汉有几百万人挤在一起,你每天出门都要跟陌生人打交道,坐地铁要跟陌生人挤,排队要跟陌生人等,买东西要跟陌生人抢,时间长了,你就会明白一个道理：在公共空间里,大家都是陌生人,谁也不欠谁,唯一能维持秩序的就是规则。

荆门不一样,荆门虽然也是城市,但骨子里还是熟人社会的逻辑,你出门碰到的人,要么是熟人,要么是熟人的熟人,大家抬头不见低头见,很多事情不需要规则,靠人情就能解决,这种环境下,规则意识自然就弱,不是荆门人不懂规则,是他们不需要规则,因为熟人社会里,规则这个东西是多余的。

这不是谁高谁低的问题

我说这些不是为了踩一捧一,不是说武汉人就比荆门人强,荆门人就素质差,素质这个东西没有高低之分,只有适不适合的问题,武汉人的那套规则意识,放在荆门可能根本用不上,荆门人的那种人情味,放在武汉也显得格格不入,一个城市的素质,说到底是这个城市运行方式的产物,武汉需要规则,所以武汉人学会了守规则,荆门靠人情,所以荆门人习惯了讲人情。

但问题是,中国的城市化进程还在继续,像荆门这样的地级市迟早会变成武汉这样的大城市,到那时候,熟人社会的逻辑就不够用了,因为陌生人越来越多,人情解决不了所有问题,必须靠规则,这个转变不是一夜之间完成的,需要时间,需要磨合,需要一代人甚至几代人的适应,武汉今天的样子,就是荆门未来的样子,只是时间早晚的问题。

小贴士：去武汉玩记得提前看好地铁路线,武汉地铁很方便但换乘有点绕,另外武汉人说话直别介意,他们不是针对你就是习惯这么说话,去荆门的话可以多跟本地人聊聊天,荆门人真的很热情也很实在,只要你开口问基本都愿意帮忙,两个城市各有各的好,看你更喜欢哪种氛围。