据了解，在空域管理上，汉南机场已实现无人机与有人机同场融合运行；湖北省低空飞行服务平台已于去年10月启动公测，区内企业率先完成接入。在创新平台方面，汉南机场跑道升级取得关键进展，武创院旭日蓝天低空物流创新中心正式揭牌，区内多家企业的项目成功入选省级专项或获批纳入技术创新计划。
“去年全年，机场安全运行超过310天，保障飞行约3300小时、起降超1.1万架次，持续保持安全零事故记录，并成功建立了有人机与无人机融合运行的管理机制。”汉南机场有关负责人介绍。
近年来，武汉经开区坚持以市场需求为导向、以应用场景为牵引，积极推动低空技术从“实验室”走向“生产线”，从“试飞场”飞入“百姓家”。
目前，全区已初步建成常态化低空运营网络，拥有9条获批常态化低空航线，涵盖短途运输、低空游览、物流配送、城市治理等多个领域。汉南至十堰、竹山等地短途客运航线的开通及相关低空旅游产品的推出，吸引了众多游客纷至沓来。
与此同时，低空经济在文旅体验与物流配送等领域持续拓展。在龙灵山生态公园等景区，航拍体验、航空运动、研学培训等项目正蓬勃发展。物流配送方面，低空经济正让便捷服务“触手可及”。旭日蓝天等企业在区内率先构建智慧物流无人机配送网络，市民通过手机下单，日常生活用品即可快速送达指定取货点，“空中便利店”高效服务成形。
“低空+应急”应用效能也日益凸显。武汉经开区与国家华中区域应急救援中心开展战略合作，共同推动“空中120”“空中119”等服务走向常态化。海直通航等企业已多次利用直升机开展人员转运、森林防火等实战演练，助力提升区域综合应急救援能力。
在智慧城市建设中，无人机依托武汉测绘研究院“城市智眼”等平台，广泛应用于河湖巡查、耕地保护、环保监测、重大活动保障等领域，逐步构建起“空天地”一体化城市监测网络。
重大项目持续为低空经济发展注入动能。目前，华中智能飞行器产业基地（一期）主体结构实现封顶，新兴产业促进中心（一期）按期竣工运营，应急民生综合保障枢纽项目正在积极推进。
去年8月，武汉经开区获评湖北省低空经济综合试验区，并与湖北省低空综合服务有限公司、中国移动湖北分公司签署战略合作协议，共同推进试验区建设。随着生态不断完善，一条涵盖研发、制造、应用、监管的低空经济产业新跑道，在此日益清晰。
武汉经开区通航产业园相关负责人表示，下一步将继续在空域管理改革、产业链招商、应用场景商业化、科技创新等方面深化探索，朝着建设国家级低空经济发展示范区的目标稳步迈进，力争在“十五五”末期将相关产业规模提升至100亿元，为武汉打造全国低空经济发展高地提供有力支撑。
